高一地兩檢傳劃內地口岸區鐵

消息稱已敲定 採「深圳灣口岸」做法 盼減低泛民「割地」疑慮

World Journal (New York) - - 香港(一) - 香港新聞組/香港21日電

明報報導,行政長官林鄭月娥昨日表示,目前不是時候透露高鐵「一地兩檢」的安排,籲大家耐心等候。政務司長張建宗昨在傳媒聚會時亦稱,稍後將公布一地兩檢的內容,強調「一定會符合基本法」,呼籲不要把一地兩檢政治化。

最快25日公布方案

消息人士稱,兩地政府已就一地兩檢方案達成共識,港府24日將為行會成員及問責官員舉行簡報會介紹方案,並於25日行政會議上討論,一旦通過,最快於同日召開記者會,交代一地兩檢內容。據了解,港府已敲定參照深圳灣口岸模式 ,在高鐵西九龍總站內劃出「內地口岸區」,全面執行內地法律,範圍包括內地出入境大堂、高鐵列車月台(B4層)、總站內路軌等,以租賃方式批予內地全權管轄,年期 會由高鐵啟用至2047年,而整個西九龍總站的業權則屬於特區政府。消息稱,香港境內的高鐵行車管道將由特區政府管轄,惟在管道內行駛的高鐵列車在 營運期間及載客時,車廂內的司法管轄權則屬內地,情況猶如「移動邊界」;而在營運時間外的非載客時段,例如列車停泊高鐵總站內清潔或到石崗車廠維修及保養時,車廂的司法管轄權則屬香港。此外,一地兩檢協議將訂明,遇到涉及火災等緊急情況,港方救援人員可即時進入香港境內的內地管轄範圍,無需先辦理出入境手續。

港府最快25日宣布高鐵「一地兩檢」方案,消息透露,港府與內地已敲定採取「深圳灣口岸」做法,在高鐵西九龍總站劃出「內地口岸區」,全面實施內地法律,並以租賃方式批予內地。消息人士稱,港府可保留西九站「業權」,希望能減低民主派指香港向內地「割地」的疑慮。

料10月交立法會審議

消息人士續稱,參考深圳灣口岸,預料全國人大常委會先通過在西九龍總站劃定「內地口岸區」並實施內地法律的決議,之後再於香港進行立法,以提供在「內地口岸區」實施「一地兩檢」的法律依據,預料最快10月交予立法會審議。消息說,預料有人會就一地兩檢提出司法覆核,但堅稱方案符合基本法。

另據香港01報導,有消息人士表示,港府能保留西九站「業權」,意義重大。倘若高鐵西九站劃入為內地區域,這片土地的使用權便永久由內地當局擁有,如今香港能保有這片區域「業權」,變相擁有最大自主權,將來若有任何變化,可隨時收回或改變模式,形容這是一項得來不易的成果,希望能減低民主派指香港向內地「割地」的疑慮。

消息指,高鐵一地兩檢方案將參照深圳灣口岸模式。 (取材自香港電台)

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