羅島纜車站翻修 渡輪8月底開航

World Journal (New York) - - 紐約社區(二) - 記者李碩/紐約報導

作為連接羅斯福島和曼哈頓交通工具之一的羅斯福島纜車,24日開始階段性站台翻修,期間只有一輛纜車運營,預計維修時間將持續到2018年冬。在此期間將增設免費公車服務,8月底連接羅斯福島和曼哈頓的渡輪也將投入服務。

羅島運營公司(Roosevelt Island Operating Corporation)表示,維修期間在羅島和曼哈頓59街的纜車站,將各有一個站台輪流封鎖翻修。整修期間,平均每15分鐘會有一輛纜車。為了彌補減少纜車班次帶來的不便,會為民眾提供連通羅島和曼哈頓的免費紅色接駁車,最早一班接駁車將於上午10時從羅島出發,最後一班回程接駁車晚8時30分從曼哈頓返回,單程約1小時。

此外,8月底,往返羅島和曼哈頓之間的渡輪將運營,民眾還可選擇乘坐Q102號公車到皇后區廣場站(Queensboro Plaza) ,換乘開往曼哈頓的地鐵。

根據紐約市渡輪(NYC Ferry)消息,這條名為阿斯托利亞(Astoria)的線路將於8月底 開通。渡輪首先從阿斯托利亞出發,九分鐘到達羅島東側,然後繼續行駛,沿途停靠長島市龍門廣場州立公園(Gantry Plaza State Park),到達曼哈頓第一站34街站,即35街與羅斯福快速道(FDR Drive),終點站為華爾街,即曼哈頓第11號碼頭(Pier 11)。從羅島到曼哈頓中城約需13分鐘,到華爾街約需30分鐘。家住羅島、在曼哈頓中城工作的張航表示,纜車雖然沒有地鐵班次多,但一直都很穩定,所以平時選擇坐纜車上下班,路程約20多分鐘,很方便。但之前早高峰時段也偶有出現一輛纜車擠不下所有等待乘客的情況,而且有時地鐵故障,纜車就成為前往曼哈頓的唯一交通工具。現在纜車維修,班次就更少,給通勤帶來不少麻煩。張航表示以後決定搭乘地鐵,而且秋季開學,大批康乃爾大學科技園區的學生又會湧入羅島,給交通帶來更大壓力,所以也很期待渡輪啟用。具體維修日期和時間也將在羅島運營公司網站上更新:https://rioc.ny.gov/。

羅斯福島纜車不僅是羅島的象徵,更是島上居民出行工具。

(記者李碩/攝影)

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