美國經濟成長率IMF下調

首季成長表現弱 政策不確定性 今明兩年預估值皆降至2.1%德國車廠爆壟斷股價應聲重挫

World Journal (New York) - - 財經話題 - 財經新聞組/綜合報導財經新聞組/綜合報導

國際貨幣基金(IMF)23日公布最新報告,預估今、明兩年全球經濟成長率分別為3.5%、3.6%,維持與上一次相同預測值,但IMF下調美國今、明兩年經濟成長率,皆為2.1%。

IMF今天公布最新的「世界經濟展望」報告(WEO),儘管展望全球經濟為穩定復甦,但中、長期來看,全球經濟成長仍面臨下滑風險,主因為政策的高度不確定性。

值得注意的是,IMF維持對世界經濟成長率今、明兩年的預估值,但與今年4月公布的WEO報告相較,IMF對美國今年的經濟成長率預測從2.3%下調到2.1%,明年則從2.5%下調至2.1%。

IMF指出,調降對美國經濟成長率的預估,主要反映今年第一季成長表現較弱,對明年的預估值也下調,則是因美國政策變化的時間與性質的不確定性,讓因假設財政政策的擴張程度,低於原先預期,而市場對財政刺激的預期心理也減退。

關於中國,IMF則分別調升今、明兩年的經濟成長率預測值為6.7%、6.4%。但IMF提醒,中國政府的政策支持力度越大,尤其是在信貸的快速增成長,中、長期來看,經濟面臨的下滑風險越大。

IMF特別提到,中國若為實現2020年國內 生產毛額(GDP)翻一番的目標,而維持大規模公共投資、延遲必要的財政改革,將使債務大增。對全球經濟復甦面臨下滑的潛在原因, IMF指出,包括美國的貨幣政策正常化,可能導致全球金融環境緊縮速度超出預期,另外還包括各國經濟發展轉採內向型政策及地緣政治風險。

IMF呼籲各國採不同的貨幣及財政政策, 維持復甦趨勢,也應依據各自不同情況進行結構改革,更指出實現強勁、均衡、具包容性的經濟成長,建立有效運作的國際經濟關係多邊架構,是關鍵因素。

IMF在未點名特定國家的情況下說,「零和」政策只會損害所有國家,當政策制定者定期對話、在既定機制內化解分歧,世界經濟才能造福所有人,而以規則為依據、開放的世界貿易體系,對全球繁榮尤其重要。 福斯柴油車排廢造假案還沒完全告一段落,德國其他汽車大廠又傳出涉嫌聯合壟斷20多年的醜聞。汽車類股應聲重挫,並拖累歐股大盤挫跌,周線二連漲後止步。歐元走強衝擊歐洲出口業者之際, Stoxx Europe 600指數21日收跌1%,其中汽車股跌幅最深,福斯一度重挫4.9%,是去年8月2日以來最大跌幅;戴姆勒、BMW的股價則跌至去年底以來最低水準。Stoxx Europe 600指數連續兩周周線收高後,上周下挫1.7%。德國明鏡周刊報導,福斯和賓士車母公司戴姆勒已告知監管機關,過去20多年來德國車廠間早已私下共同合作討論技術,BMW、戴姆勒、福斯的奧迪、保時捷,自1990年代起在汽車技術、成本、供應商、策略和排氣控制方面聯合行動;相關的會談牽涉汽車研發、汽柴油引擎、煞車、變速箱等領域60個作業小組、逾200名員工。這些作法恐有違反競爭法規之虞。

國際貨幣基金23日公布最新報告,下調美國今、明兩年經濟成長率預估值。圖為美國聯準會主席葉倫(前)12日表示非常看好美國經濟,足以使聯準會推動升息及縮減資產負債表。

(Getty Images)

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