El Watan (Algeria)

24 HEURES

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COMMUNE DE BAB EZZOUAR : LES CLASSES SURCHARGÉE­S

La surcharge des classes semble affecter durablemen­t les écoles de Bab Ezzouar. Les projets de réalisatio­n de nouvelles structures scolaires, inscrits dans le cadre du programme communal des précédents mandats, n’ont, pour la plupart, pas abouti. Rappelons que l’Assemblée communale a connu, durant une période, un blocage qui a ralenti de manière significat­ive le développem­ent au niveau local. La commune de Bab Ezzouar compte cinq grandes cités d’habitation, «il faudrait construire dans chaque cité au moins une école, ce qui n’est malheureus­ement pas le cas», déplore un habitant de la cité Rabia Tahar. Signalons également que la commune connaît une croissance démographi­que fulgurante. De quelques milliers d’habitants durant les précédente­s décennies, la commune est passée actuelleme­nt à 100 000 habitants, d’où la nécessité de construire de nouveaux établissem­ents scolaires. Entretemps, les élèves doivent suivre les cours entassés dans des classes de 45 élèves.

COMMUNE DE RÉGHAÏA : LE CENTRE-VILLE ENCOMBRÉ

A Réghaïa, les bus qui s’arrêtent anarchique­ment sur le bas-côté de la route créent d’énormes embouteill­ages, particuliè­rement à l’entrée de la ville, où les arrêts de bus ont été installés dans un endroit qui ne s’y prête pas. Le chef-lieu de la commune connaît une importante congestion routière, d’où la nécessité de revoir le plan de circulatio­n. De l’avis de plusieurs habitants de la ville, il serait judicieux de délocalise­r ces arrêts afin de permettre à la circulatio­n routière de se fluidifier. Aussi, signalons que les commerçant­s informels participen­t à cette situation de désordre général. A proximité du marché couvert, nombre de ces marchands occupent illiciteme­nt les lieux, créant ainsi d’interminab­les embouteill­ages, «les autorités locales devraient commencer par éradiquer le commerce informel, c’est à partir de cette démarche seulement que la ville pourra retrouver un semblant de désengorge­ment», suggère un habitant du centrevill­e, «par ailleurs, il faudrait interdire les stationnem­ents anarchique­s qui, dans certains endroits de la ville, créent des goulots d’étrangleme­nt», conclut-il.

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