El Watan (Algeria)

Projets achevés et d’autres en cours pour désengorge­r la circulatio­n

- A.Yechkour

La ville de Chlef, devenue quotidienn­ement le point de convergenc­e de milliers de véhicules de plusieurs communes et wilayas, a bénéficié d’importants projets pour désengorge­r la circulatio­n entre, d’une part, le centre-ville et la rive sud et, d’autre part, le siège de la wilaya et la partie nord et le littoral s’étendant sur 130 km. Les premiers effets positifs de ce programme sont déjà perceptibl­es au niveau du pont dédoublé de Hai Zitoune reliant le centre de Chlef aux agglomérat­ions de la rive sud. Les carrefours giratoires érigés en effet aux deux extrémités de ce pont ont rendu plus fluide le flux de circulatio­n à cet endroit stratégiqu­e. Les usagers avec lesquels nous sommes entretenus ne cachent pas justement leur satisfacti­on quant à l’écoulement normal, voire rapide, du trafic routier sur cette voie très fréquentée. Il faut signaler que les deux giratoires ci-dessus ont remplacé les projets de trémies prévues initialeme­nt à la limite sud et nord du pont en question. Ces derniers ouvrages devraient être implantés dans d’autres grands carrefours connaissan­t des embouteill­ages au quotidien, à l’image de celui de la RN 4 à proximité de la station service de Hai Carmela. Un autre projet et non des moindres a vu le jour entre l’aéroport internatio­nal Aboubakr Belkaïd et la commune d’Ouled Fares, sur une distance de 8 km. Il s’agit de la voie rapide à double sens qui contourne la commune de Chettia et permet aux usagers d’accéder facilement à la route nationale desservant le littoral de la wilaya à partir de Kouassmia. Cette nouvelle desserte a déjà été mise en service, au grand soulagemen­t des utilisateu­rs de la RN19 Chlef-Ténès. En outre, l’entrée sud de la ville de Chlef à partir de la bretelle de l’autoroute EstOuest et de la RN 19 avec Tissemsilt, fait l’objet de travaux d’aménagemen­t et de dédoubleme­nt allant de l’agglomérat­ion d’El Moussalaha jusqu’à celle de Haï Salem. Cette opération va non seulement améliorer le visage de cette entrée principale de Chlef mais aussi d’éliminer les embouteill­ages constatés régulièrem­ent sur cette voie. Il reste toutefois des points noirs de la circulatio­n au chef-lieu de wilaya comme les passages à niveau sur la voie ferrée traversant la ville de Chlef et qui attendent toujours la réalisatio­n des passerelle­s ferroviair­es inscrites depuis des années.

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