Mo­çam­bi­que cons­trói a mai­or pon­te sus­pen­sa de Áfri­ca

Africa21 - - Insumos -

O em­pre­en­di­men­to re­a­li­za­do por uma em­pre­sa chi­ne­sa em par­ce­ria com a em­pre­sa pú­bli­ca Ma­pu­to Sul e fi­nan­ci­a­do por um em­prés­ti­mo chi­nês de­ve­ria ter si­do con­cluí­do no fi­nal de 2017, mas as obras es­tão se­mi­pa­ra­li­sa­das de­vi­do à cri­se or­ça­men­tal que im­pe­de o go­ver­no de Ma­pu­to de pa­gar atem­pa­da­men­te a sua quo­ta-par­te. Lan­ça­da na épo­ca das «va­cas gor­das», a cons­tru­ção da pon­te Ma­pu­to-Ca­tem­be, so­bre a baia de Ma­pu­to, e de 200 qui­ló­me­tros de es­tra­das de aces­so tem um cus­to pre­vis­to de 785 mi­lhões de dó­la­res. Com três qui­ló­me­tros de cum­pri­men­to e 137 me­tros de al­tu­ra má­xi­ma, a pon­te sus­pen­sa é uma obra im­par em Áfri­ca e des­ti­na-se a me­lho­rar as co­mu­ni­ca­ções ro­do­viá­ri­as en­tre a ca­pi­tal, o sul do país e a Áfri­ca do Sul, atu­al­men­te tri­bu­tá­ri­as de ve­lhos fer­ri­es que obri­gam os veí­cu­los a lon­gas fi­las de es­pe­ra.

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