AVALIAÇÃO DOS PROJECTOS

“Neste momento, estamos a avaliar todos os projectos dos transportes, desde rodoviários, ferroviários, cabotagem, fluvial, aéreo, então, este plano director abrange todos os sectores e a ideia principal é de dar ao país todos os meios para facilitar o processo de diversificação da economia”, acrescentou. A par da abordagem sobre a actualização do Plano Director Nacional dos Transportes em Angola, o workshop avaliou também o estudo de viabilidade preliminar da ligação ferroviária entre o Caminho-de-ferro de Benguela (CFB) e a Re- pública da Zâmbia. Sem avançar prazos para a ligação ferroviária entre Angola e Zâmbia, Joseph Ribeiro sublinhou apenas que o estudo ainda não prevê datas para efectivação dessa ligação, garantindo, contudo, que até final de 2018, o Plano Director dos Transportes em Angola “estará actualizado”. “Com projectos já identificados, com termos de referência para estudos detalhados e vamos ter também estudos de viabilidade para ligação ferroviária entre o CFB e a Zâmbia e depois vamos avançar para fase mais onerosa que é a mobili- zação de financiamento”, adiantou. Segundo ainda o representante do BAD, a unidade bancária investiu em Angola, desde 1980 cerca de 2,1 biliões de dólares (1,6 mil milhões de euros) em 44 projectos. “Neste momento, estamos focados em três áreas, que são os transportes, agricultura e energia. No que diz respeito à agricultura estamos a promover varias acções, em termos de transportes, este Plano Director permitirá perspectivar novas operações para integração regional com a RDC e a Zâmbia”, concluiu.