Do es­pa­ço fe­cha­do ao es­pa­ço aber­to

Jornal Cultura - - Artes - MA­RIA ALI­CE COR­REIA E F. JOÃO GUI­MA­RÃES | FO­TOS: WAL­TER FER­NAN­DES|

Ci­ne­mas, te­a­tros, ter­tú­li­as, pal­cos de cul­tu­ra, de in­for­ma­ção, de en­tre­te­ni­men­to, es­pa­ços ac­ti­vos de ci­da­da­nia, de con­tac­to di­rec­to com a re­a­li­da­de dos tem­pos e com um fu­tu­ro que se de­se­ja. Os ci­ne­mas de An­go­la são o re le­xo da his­tó­ria do país; ne­les ti­ve­ram pal­co os gran­des es­pec­tá­cu­los, as gran­des es­trei­as, o en­tre­te­ni­men­to e a pro­pa­gan­da de um re­gi­me co­lo­ni­al.

Os pri­mei­ros ci­ne­mas de An­go­la, cons­truí­dos nos anos 30 do sé­cu­lo XX, re lec­tem uma ar­qui­tec­tu­ra tí­pi­ca do Es­ta­do No­vo1, con­sis­tin­do em es­pa­ços fe­cha­dos re­ple­tos de men­sa­gens na­ci­o­na­lis­tas e im­pe­ri­ais. A ar­qui­tec­tu­ra e o ur­ba­nis­mo fo­ram o veí­cu­lo da men­sa­gem po­lí­ti­ca e iden­ti­tá­ria, ex­pres­san­do o pen­sa­men­to de um Es­ta­do for­te e au­to­ri­tá­rio.

O pe­río­do que se se­gue à Se­gun­da Gu­er­ra Mun­di­al trou­xe con­si­go um no­vo com­pro­mis­so pa­ra as ci­da­des, pro­cu­ran­do a ci­da­de fun­ci­o­nal, na qual as ne­ces­si­da­des do ho­mem de­ve­ri­am ser co­lo­ca­das ex­pres­sas e re­sol­vi­das. Os pla­nos ur­ba­nos li­ber­tam a ter­ra, cri­am es­pa­ços ver­des e es­pa­ços pú­bli­cos, as den­si­da­des são verticais e os edi íci­os ele­vam-se co­mo se “ lu­tu­as­sem” so­bre o ter­ri­tó­rio, obe­de­cen­do aos pre­cei­tos do Mo­vi­men­to Mo­der­no que sur­giu no iní­cio do sé­cu­lo XX.

Os ide­ais da ci­da­de do Mo­vi­men­to Mo­der­no, pu­bli­ca­dos em 1942 na Car­ta de Ate­nas2, não são aco­lhi­dos na an­ti­ga me­tró­po­le, fe­cha­da, mas ga­nham for­ça em An­go­la. An­go­la foi con­si­de­ra­da um lu­gar de “ex­pe­ri­men­ta­ção”, ou se­ja, um lu­gar com pou­cas edi ica­ções de ini­ti­vas e on­de a so­ci­e­da­de com po­der al­me­ja­va bo­as con­di­ções pa­ra vi­ver. Es­tas con­di­ci­o­nan­tes fa­ci­li­ta­ram a im­ple­men­ta­ção de no­vas edi ica­ções de acor­do com as di­rec­tri­zes do ur­ba­nis­mo mo­der­no.

Em Por­tu­gal is­so não foi pos­sí­vel por­que já exis­ti­am con­cei­tos de ci­da­de e ha­via tam­bém um gru­po mui­to for­te apoi­a­do pe­lo po­der que exi­gia uma ar­qui­tec­tu­ra sem mu­dan­ças e ti­pi­ca­men­te por­tu­gue­sa. “É nes­te con­tex­to que as co­ló­ni­as cons­ti­tu­em um ter­ri­tó­rio dis­po­ní­vel pa­ra a ex­pe­ri­men­ta­ção cons­tru­ti­va. São re­giões me­nos pres­si­o­na­das pe­la pre­sen­ça de sis­te­mas cons­tru­ti­vos tra­di­ci­o­nais.”3

Des­te mo­do, es­ta­vam aber­tas as por­tas pa­ra no­vos ho­ri­zon­tes que pro­por­ci­o­na­ram pos­tos de tra­ba­lho a jo­vens mu­ni­dos de sa­ber e dis­pos­tos a re­vo­lu­ci­o­nar ci­da­des a ja­mais se­rem es­que­ci­dos pe­la de­di­ca­ção ao tra­ba­lho e às su­as res­pon­sa­bi­li­da­des. Vas­co Vieira da Cos­ta (Mer­ca­do do Ki­na­xi­xi, Tor­re Se­cil, Anan­go­la) e Fer­não Lo­pes Si­mões de Car­va­lho4 (Ca­pe­la da Res­sur­rei­ção, Rá­dio Na­ci­o­nal de An­go­la, Uni­da­des de Ha­bi­ta­ção do Bair­ro Pren­da), são dois dos ar­qui­tec­tos que pro­cu­ra­ram Le Cor­bu­si­er pa­ra se en­vol­ve­rem no Mo­vi­men­to Mo­der­no. Es­tes, jun­ta­men­te com tan­tos ou­tros por­tu­gue­ses, co­mo Jo­sé Pinto da Cu­nha (Rá­dio Na­ci­o­nal de An­go­la, Uni­da­des de Habita- ção do Bair­ro Pren­da, Edi ício Ci­ri­lo), os ir­mãos João e Luís Garcia de Cas­ti­lho (Ci­ne­mas Res­tau­ra­ção, Mi­ra­mar, Karl Marx, N’Go­la), António Cam­pi­no (Hotel Pre­si­den­te Mé­ri­di­en, Co­man­do Na­val) e Francisco Cas­tro Ro­dri­gues (Igre­ja do Sum­be, Ci­ne Fla­min­go no Lo­bi­to), ini­ci­a­ram o pro­ces­so de con­cre­ti­za­ção das dou­tri­nas do Ma­ni­fes­to num ter­ri­tó­rio tro­pi­cal.

Lu­an­da, a ca­pi­tal de An­go­la, é par­ti­cu­lar­men­te mar­ca­da pe­lo Mo­vi­men­to Mo­der­no, a ir­ma­do por al­guns au­to­res co­mo Tro­pi­cal5. Uma ci­da­de es­tru­tu­ra­da por zo­nas re­si­den­ci­ais, ver­des, de ins­ti­tu­ções, de in­dús­tria e de es­pa­ço pú­bli­co. Gran­de par­te dos edi íci­os são de plan­ta e fa­cha­das li­vres, por ve­zes ele­va­das, cri­an­do som­bre­a­men­tos, com bri­se-so­leils ou gre­lhas, pro­cu­ran­do que ca­da um se­ja uma uni­da­de fun­ci­o­nal, de­vi­da­men­te adap­ta­da ao am­bi­en­te tro­pi­cal. E, pou­co a pou­co, es­sa ilo­so ia ur­ba­nís­ti­ca pas­sou pa­ra as res­tan­tes pro­vín­ci­as

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