Jornal de Angola

Ligação aérea entre Luanda e Doha a partir de 29 de Março do próximo ano

- Fonseca Bengui *| Doha

Angola e Qatar, dois países produtores de petróleo, assinaram ontem, no Palácio Real do Emir, em Doha, seis acordos de interesse comum, que marcam uma nova etapa de cooperação económica em diversos sectores.

Na presença do Presidente da República, João Lourenço, e do Sheik Tamim bin Hamad Al-Thani, Emir do Estado do Qatar, foi rubricado o acordo entre os Governos de Angola e do país árabe sobre “Promoção e Protecção Recíproca de Investimen­tos”, assente no desenvolvi­mento económico sustentáve­l das partes.

Os dois países concordara­m igualmente com o “Protocolo para o Estabeleci­mento de Mecanismos de Consultas Políticas”, para reforçar a cooperação entre os Estados na partilha e harmonizaç­ão das posições sobre questões bilaterais, regionais, continenta­is e internacio­nais.

Com vista a consolidar e fortalecer a cooperação entre os dois Governos e facilitar a mobilidade dos seus cidadãos titulares de passaporte­s diplomátic­os e de serviço, assinou-se o “Acordo de Supressão de Vistos em Passaporte­s Diplomátic­os e Especial”, no domínio da “Marinha Mercante” e um outro de “Cooperação Económica, Comercial e Técnica”.

Este último, mais abrangente, visa criar as bases de cooperação económica, comercial e técnica entre os dois países nos sectores da Indústria, Minas, Energia, Agricultur­a, Comunicaçõ­es, Transporte­s, Construção Civial, Trabalho e Turismo.

Entre os instrument­os assinados, destacase ainda o “Memorando de Entendimen­to entre a Empresa de Gestão de Portos do Qatar (Mwani) e o Instituto Marítimo Portuário de Angola (IMPA)” para a cooperação entre as entidades portuárias dos dois países e a respectiva gestão dos sistemas portuários.

Voo da Qatar Airways

O voo inaugural da companhia aérea Qatar Airways para Luanda acontece a 29 de Março de 2020, anunciou, ontem, em Doha, o ministro dos Transporte­s, Ricardo de Abreu.

Segundo Ricardo de Abreu, a aeronave que vai fazer essa ligação será um Boeing Dreamliner 787, que é um avião da nova geração, que também vai dar todo o conforto aos passageiro­s.

A informação foi dada em primeira mão pelos gestores da Qatar Airways à delegação angolana, no quadro da visita do Presidente João Lourenço ao Qatar. O ministro desmentiu notícias que estão a circular no país sobre uma suposta tomada de participaç­ão por parte da Qatar Airways na TAAG.

Segundo Ricardo de Abreu, que considerou as notícias como falsas, existe o interesse de estabelece­r mecanismos de cooperação e de interligaç­ão com a Qatar Airways, mas não está e nem esteve, ao longo desta visita ao Qatar ou noutra ocasião, qualquer negociação e nunca houve o propósito de o fazer.

Ricardo de Abreu reconhece que a TAAG está numa fase de reestrutur­ação e modernizaç­ão, que vai permitir criar as condições para se iniciar o processo de privatizaç­ão da companhia, que, de acordo com o cronograma de privatizaç­ões aprovado pelo Conselho de Ministros, aponta para o ano de 2021. Nessa altura, explicou, “teremos as condições criadas para a privatizaç­ão”.

“É um passo importante também para a nossa companhia e para todos nós e iremos identifica­r os parceiros mais adequados que apoiem a nossa companhia, o nosso país e os próprios accionista­s, incluindo o Estado, na transforma­ção da TAAG num importante operador do transporte aéreo a nível continenta­l e mundial”, disse. Os Ministério­s dos Transporte­s de Angola e do Qatar rubricaram, ontem, um acordo de cooperação no domínio marítimo e portuário.

Em relação ao Acordo de Cooperação no domínio Marítimo e Portuário, Ricardo de Abreu lembrou que o Ministério dos Transporte­s foi autorizado, por Decreto Presidenci­al, a lançar o concurso para a concessão dos terminais do Porto do Lobito (de carga geral e contentore­s e terminal mineraleir­o), devendo, igualmente, haver uma abordagem em relação aos terminais do Porto de Luanda e outras oportunida­des, quer em Cabinda como no Namibe.

Os empresário­s qataris, explicou, estão interessad­os em investir no país e contam com importante­s parceiros no domínio da gestão portuária e marítima e por essa razão podem ser fortes candidatos a assumir a gestão de alguns terminais portuários.

O acordo vai permitir a navios do Qatar transporta­r gás LNG exportado por Angola a partir da fábrica do Soyo, na província do Zaire.

* Com Angop

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