Andrew Shovlin lamenta restrições
A Fórmula 1 tem conseguido realizar uma temporada 2020 em meio à pandemia do novo coronavírus, o que é positivo em termos desportivos, mas não quer dizer que passa incólume. A preparação para o calendário especial, como diversas pistas novas para as actuais regras do Mundial, fica cada vez mais difícil pelas restrições de viagens. Quem explicou foi Andrew Shovlin, director de engenharia da Mercedes.
São cinco corridas em pistas que não receberam a F1 uma vez sequer desde 2014, quando o motor V6 turbo entrou no circuito: Mugello, Nürburgring, Algarves, Ímola e Turquia.
Em anos normais, as equipas chamariam os pilotos dias antes do fim de semana de corrida para testar nos simuladores. Com as restrições de viagem, os pilotos só podem circular livremente em fins de semana de corrida.
“Temos um acúmulo de novas pistas este ano. Normalmente, lidamos com uma ou duas. Há uma enorme quantidade de trabalho extra para fazer com pistas novas e o ideal é trazer os pilotos antes para guiar no simulador, mas isso está cada vez mais difícil com todas as restrições pela Covid-19, porque a nossa passagem livre vale apenas no fim de semana de corrida”, contou à revista inglesa 'Autosport'.
Em relação à prova em Nürburgring, no próximo fim de semana, Shovlin mostra certo temor com o clima, uma vez que, em Outubro, a região tem temperaturas bastante próximas de 0°C.
“O outro grande desconhecido é como estará o clima. Pode, claramente, mudar muito durante o fim-desemana e tornar as coisas interessantes. É um bom circuito, é bom voltar”, finalizou.