Una im­por­ta­ción que im­por­ta, y mu­cho, en Ro­sa­rio

AgroVoz - - Análisis -

va­le 50 dó­la­res me­nos que en el Mer­ca­do a Tér­mino de Bue­nos Ai­res. Aún compu­tan­do lo que cues­ta el bar­co des­de Es­ta­dos Uni­dos has­ta Ro­sa­rio, pa­re­ce que les con­vie­ne. Y de pa­so ca­ña­zo, les me­ten un po­co de pre­sión a los productores y aco­pios lo­ca­les pa­ra que ven­dan. No ol­vi­de que en Ar­gen­ti­na te­ne­mos uno de los po­los de in­dus­tria­li­za­ción de so­ja más gran­des del mun­do; so­mos los prin­ci­pa­les ex­por­ta­do­res de ha­ri­nas y acei­tes. Las fá­bri­cas ne­ce­si­tan ase­gu­rar­se la mer­ca­de­ría, por­que te­ner los bar­cos estacionados sin car­ga cues­ta mu­cha plata. –Un pa­no­ra­ma com­ple­jo. –Bas­tan­te. Có­mo se­rá que ha te­ni­do bas­tan­te re­per­cu­sión en el seno de la Bol­sa de Co­mer­cio de Ro­sa­rio.

–Siem­pre us­ted con al­gún dato es­con­di­do: li­bé­re­lo.

–Le cuen­to: aun­que no se ha in­for­ma­do ofi­cial­men­te quién es el com­pra­dor de la mer­ca­de­ría, los tras­cen­di­dos in­di­can que es Vi­cen­tin, la fir­ma de la que for­ma par­te el pre­si­den­te de la Bol­sa ro­sa­ri­na, Alberto Pa­doán. Si bien com­prar so­ja en el ex­te­rior no re­sul­ta nin­gún ti­po de de­li­to ni na­da que se le pa­rez­ca; en un país co­mo el nues­tro don­de las sus­pi­ca­cias son de­por­te na­cio­nal, que jus­to sea la em­pre­sa del lí­der de la en­ti­dad que es la re­fe­ren­cia nú­me­ro uno en el mer­ca­do de gra­nos, ge­ne­ró al­gún rui­do. Otro ami­go, en es­te ca­so pe­rio­dis­ta, me con­tó que in­ten­tó con­tac­tar­se con al­guien de la Bol­sa pa­ra ha­cer una con­sul­ta téc­ni­ca so­bre es­te tema y la res­pues­ta fue que, por aho­ra, na­die va a ha­blar. To­da una se­ñal.

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