UNA MANZANA QUE HACE CIUDAD
ATV Arquitectos proyecta viviendas frente al Parque Ferroviario Palermo y las vías del San Martín. Un zócalo comercial y accesos estratégicamente ubicados revitalizan el entorno inmediato.
ATV Arquitectos tiene entre manos una oportunidad atípica para Buenos Aires, la de proyectar un conjunto de viviendas de baja altura ocupando una manzana completa. Una situación especial que, en las últimas décadas, solo se ha presentado en Puerto Madero, parte del corredor Donado Holmberg y en la Estación Buenos Aires (Plan Procrear).
En este caso, se trata de un conjunto de cinco lotes que conforman el terreno delimitado por las calles Nicaragua, Godoy Cruz, Soler y Atacalco, adquiridos en una subasta del Gobierno Nacional. También se vendieron lotes en otras dos manzanas.
Desde octubre, allí empezará a tomar forma el edificio Sens Luxury Homes. Será el primer desarrollo privado en ese sector y se sumará a los cambios que ya venía experimentando esa zona de Palermo con la construcción del Polo Científico Tecnológico -en lo que fueran las Bodegas Giol- y la instalación del shopping a cielo abierto Distrito Arcos.
Un proceso que sigue los lineamientos del proyecto ganador del Concurso Playa Ferroviaria de Palermo (Arqs. Mario Boscoboinik y Jorge Iribarne, año 2013) que estructura el perfil de un corredor verde lineal entre las vías del ferrocarril San Martín y la calle Godoy Cruz, desde la Avenida Córdoba hasta la calle Paraguay.
Desde ATV Arquitectos, Federico Azubel, Ignacio Trabucchi y Walter Viggiano desarrollan y construyen sus proyectos hace más de 15 años. Esta obra en particular constituye un nuevo desafío para una de sus premisas fundamentales a la hora de proyectar: la dimensión urbana. “Claramente hay un interés nuestro por intentar que cada proyecto tenga una incidencia mayor sobre este campo. Cualquier hecho arquitectónico debe dar respuesta a esta dimensión y
una mayor escala obviamente supone un compromiso mayor”, destacan.
La definición de un zócalo comercial de carácter barrial sobre la calle Godoy Cruz y un área de locales gastronómicos, volcados a la calle de convivencia Atacalco y al parque Ferroviario, se expresa en ese sentido. También, la ubicación estratégica de los accesos al edificio en dos esquinas, pensando en la dimensión de los peatones y la relación dinámica entre los espacios públicos y privados.
En la fachada de Godoy Cruz, una doble altura da escala a sendos halles de acceso, uno en cada extremo del edificio. Allí, según los autores, el ensanche de la vereda y la permeabilidad visual con el patio interior integran el conjunto con el espacio público. “Intentamos conectar a las personas haciendo el edificio permeable en los accesos. Cualquier peatón que pase caminando puede ver el jardín del edificio”.
El nuevo Parque Ferroviario, inaugurado el año pasado entre Atacalco y el viaducto del tren como continua