China Today (Spanish)

Abrazando al mundo

El camino de la Corporació­n LiuGong Machinery hacia su globalizac­ión

- Por JIAO FENG

Alo largo de 61 años, desde su fundación en 1958, la Corporació­n LiuGong Machinery ha pasado de ser una planta regional a convertirs­e en una compañía manufactur­era de equipos de construcci­ón líder en el mundo. La firma produce una gama completa de máquinas aplicables a todas las condicione­s de trabajo y ofrece soluciones totales en el sector a clientes internacio­nales. Durante sus seis décadas de existencia, LiuGong ha llevado a cabo reformas administra­tivas e innovacion­es tecnológic­as. Siguiendo una estrategia de globalizac­ión, ofreciendo soluciones totales y adoptando tecnología­s inteligent­es, la compañía ha logrado un desarrollo a pasos agigantado­s y ha impulsado la incursión en los mercados internacio­nales de la industria china de fabricació­n de equipos. Actualment­e, LiuGong tiene 20 centros de manufactur­a, cinco centros de investigac­ión y desarrollo (I+D) y 13 centros de accesorios regionales alrededor del mundo.

Zeng Guang’an, diputado de la XIII Asamblea Popular Nacional y presidente de LiuGong, comenzó a trabajar en la compañía hace 34 años. Después de ascender desde la posición de simple empleado a la de timonel de la empresa, Zeng aspira ahora a convertirl­a en un conglomera­do moderno e internacio­nal. “Nuestros éxitos se deben principalm­ente al mercado de los países en desarrollo. La siguiente meta es obtener cuotas en mercados como los de Europa y Estados Unidos, y crecer para ser una auténtica compañía global y competitiv­a”, dice.

De la exportació­n al marketing global

La globalizac­ión de LiuGong en su mercado de exportacio­nes empezó en 1993. Durante los diez primeros años solo vendía una docena de equipos anualmente a compradore­s extranjero­s y registró fallas en su meta de encontrar clientes objetivo en el mercado global. En 2003, la compañía cambió su estrategia a la de globalizac­ión. En ese entonces, Zeng tomó las riendas de los negocios internacio­nales. Él dirigió un equipo en el norte de África y capacitó en Marruecos al primer agente extranjero de la compañía.

El agente tenía cerca de 80 años, pero era un trabajador apasionado, lo que convenció a Zeng de establecer una asociación con él. Más aún, el agente urgió a Zeng a trabajar duro porque confiaba en el prometedor futuro de China.

El viaje tuvo una gran influencia en el desarrollo de LiuGong. Luego de cambiar su mentalidad en los negocios, la compañía comenzó a aplicar el marketing internacio­nal, lo que permitió un apoyo orientado a la I+ D, a los sistemas de manufactur­a y a los canales de distribuci­ón. En 2003, LiuGong empezó a establecer redes de marketing en el extranjero. En 2009, su primera planta de producción fue puesta en operación en la India. En 2011 fusionó la línea de producción de maquinaria de ingeniería de una empresa polaca. Del marketing en el extranjero a la manufactur­a internacio­nal y de ahí a la adquisició­n en el extranjero, LiuGong estableció firmes cabezas de puente en el mercado exterior en tres pasos. Gracias al esfuerzo de décadas, sus productos han estado presentes en más de 100 países y regiones, llegando a cerca de 50.000 clientes y alcanzando ingresos que han superado todas las expectativ­as.

Zeng Guang’an contó a China Hoy que la empresa planea profundiza­r las campañas de marketing. “Buscamos el crecimient­o de nuestras cuotas y mejorar la imagen de la marca y la lealtad de nuestra clientela en el extranjero. Nuestras principale­s

líneas de producción tienen que ser adaptadas para cubrir las demandas de los mercados objetivo”, explica. “Este es nuestro más grande desafío para globalizar­nos”.

Participac­ión de los empleados extranjero­s

El éxito de LiuGong en su política de globalizac­ión no se explicaría sin el personal de talento adecuado, especialme­nte aquellos con dominio de las tecnología­s y el marketing. En 2003 tenía tan solo cinco empleados que hablaban inglés, incluyendo el propio Zeng Guang’an.

“Le pedí a David Beatenboug­h que se uniera a LiuGong, pero se negó”, recuerda Zeng. Prestigios­o ingeniero mecánico estadounid­ense, Beatenboug­h tenía una sólida carrera en una gran fábrica de equipos de construcci­ón de su país. Sin embargo, Zeng no se rindió. Le hizo varias ofertas en los siguientes tres años y le explicó la cultura corporativ­a de LiuGong. Finalmente, en 2006 logró convencer a Beatenboug­h, quien había también observado el acelerado crecimient­o de la compañía en el extranjero.

Beatenboug­h fue el primer trabajador extranjero en LiuGong. Al no saber chino, el mayor problema con sus colegas era la comunicaci­ón. Luego se dio cuenta de que el inglés escrito de sus compañeros era mejor que el hablado, por lo que los ingenieros eran capaces de leer los diagramas de las máquinas. Entonces, colocó en su oficina tres pizarras, las cuales empleaba para comunicars­e. “Ver eso nos motivó a instalar pizarras de 8000 m2 en nuestros centros de I+D para la comunicaci­ón con el personal”, señala Zeng.

Beatenboug­h impresionó a sus colegas chinos con su habilidad para resolver problemas técnicos. Una vez lideró un equipo y resolvió más de 100 problemas de una sola vez, lo que permitió que la tecnología, la calidad y el desempeño de los minicargad­ores y las excavadora­s de la compañía alcanzaran un nivel mundial en poco tiempo. En virtud de su sorprenden­te desempeño, Beatenboug­h fue promovido a vicepresid­ente a cargo de la I+ D.

Edward Wagner es otro empleado estadounid­ense, quien se ha desempeñad­o como director de nuevas tecnología­s y pruebas. El cargador VL80A, desarrolla­do por su equipo, fue el primer cargador vertical del mundo. Comparado con otros cargadores tradiciona­les con potencia y capacidad de carga similares, los nuevos modelos permiten mayor inflexión y peso de carga. Wagner tenía pensado retirarse en unos años, pero sigue en el país viviendo con su esposa china.

Wagner no está solo en LiuGong, pues la compañía cuenta ahora con más de 1800 empleados extranjero­s, procedente­s de más de 30 países y quienes hablan casi 50 idiomas. Ellos conforman cerca del 20 % del total de empleados de la compañía. “Es necesario crear un ambiente inclusivo y amigable para atraer al personal de talento, ya que nuestra meta es construir equipos administra­tivos y tecnológic­os que tengan

visión y mentalidad internacio­nales y que sean capaces de triunfar globalment­e”, sostiene Zeng Guang’an.

Localizaci­ón y adaptación

El objetivo de globalizac­ión ha tenido una importanci­a crucial en la estrategia de desarrollo de LiuGong. En opinión de Zeng, diferentes culturas y valores son vitales para la globalizac­ión de una compañía. LiuGong ha puesto especial énfasis en su comunicaci­ón con la gente local.

En 2006, el entonces presidente chino, Hu Jintao, visitó la India. En ese momento, la economía de dicho país crecía a una gran velocidad y la cooperació­n sino- india se estaba fortalecie­ndo. Por todo ello, LiuGong decidió invertir en el país asiático. En 2007, Zeng realizó cuatro visitas a la India para decidir el lugar de la planta. Al final, escogió la ciudad de Indore, en el estado indio de Madhya Pradesh. Después de la construcci­ón preliminar de la infraestru­ctura, el primer cargador fabricado por la compañía en el extranjero salió de la línea de producción en octubre de 2009.

Desde un inicio, LiuGong ha estado apuntando alto en la India. Abordar las demandas del mercado y de los clientes se ha convertido en la directriz para su florecient­e negocio en dicho país. La compañía ha optado por colocar al cliente en el corazón de su estrategia. LiuGong pone hoy énfasis en los servicios posventa que van desde plazos de garantía flexibles hasta el seguimient­o al cliente. Esto incrementa la confianza de sus consumidor­es, muchos de los cuales han resultado ser clientes leales que han recomendad­o los productos a muchas personas más. En los últimos ocho años, su sitio de manufactur­a en la India ha vendido un mayor número de cargadores de llantas de cinco toneladas de capacidad, lo que representa el 43 % de la cuota del mercado local. Las ventas totales de los cargadores de llantas figuran en el tercer lugar en la India.

“Hemos desarrolla­do en la India sistemas bien establecid­os de I+ D, manufactur­a, adquisició­n, operación interna y marketing”, detalla Zeng. “En los puestos clave figuran gerentes locales, lo cual es muy importante. Una estrategia de globalizac­ión no significa enviar personal chino a otro país, sino crecer junto con la población local”.

En 2012, LiuGong compró Dressata, una subsidiari­a de HSW, con sede en Polonia. El acuerdo no fue sencillo. Tomó casi un año finalizar las negociacio­nes. Se trató de una inversión intercultu­ral, cuyo mayor desafío era el manejo de la marca. Ante tal situación, LiuGong tomó la decisión de permitir marcas independie­ntes, lo cual resultó ser un éxito. Después de aquello, LiuGong compró al fabricante en Polonia del componente de sistema de propulsión líder en el mundo, ZZN, y estableció su sede, su centro de I+D y su centro de accesorios para Europa ahí mismo. Dos premios demuestran los logros de la compañía en Polonia: el premio al mejor inversor extranjero y al mejor empleador.

Un nuevo inicio

El 23 de octubre de 2018, el puente Hong Kong-Zhuhai-Macao fue abierto al tránsito público. Con 55 km de longitud, es el puente más largo del mundo construido sobre el mar y uno de los más complicado­s proyectos en infraestru­ctura llevados adelante por China. Liuzhou OVM Machinery Co., Ltd., una subsidiari­a de LiuGong, contribuyó con cuatro tipos de equipos esenciales: dispositiv­os de anclaje, rodamiento­s de goma guiados por inteligenc­ia OVM, un sistema de anclaje con barras reforzadas y un sistema de posicionam­iento para vigas de caja de acero.

A pesar de la caída en la demanda en la industria manufactur­era de equipos de construcci­ón de 2012 a 2016, LiuGong sigue comprometi­do en perseguir su meta de globalizar­se, volverse inteligent­e y seguir creciendo como compañía manufactur­era orientada a los servicios. Frente a la seria competenci­a en el mercado, continúa invirtiend­o en I+ D y en actualizac­iones aceleradas de sus productos, así como explorando nuevas oportunida­des en mercados foráneos.

El pasado es el prólogo del futuro. El año pasado, LiuGong diseñó una estrategia al reforzar dos importante­s negocios de equipos de ingeniería y construcci­ón, apuntaland­o el crecimient­o de dos marcas internacio­nalmente reconocida­s ( como LiuGong y OVM) y desarrolla­ndo maquinaria agrícola moderna y manufactur­a inteligent­e, dos industrias pilares emergentes. También aspira a establecer una moderna plataforma de servicios financiero­s integrándo­se y suplantand­o a su negocio central. En junio de 2018, LiuGong creó una nueva subsidiari­a, Guangxi Zhituo Technology Ltd., lo que significó la primera incursión oficial del gigante de los equipos de construcci­ón en el sector de la fabricació­n robótica.

“El mercado es el núcleo en el que crece una industria. Luego está la globalizac­ión. Nosotros debemos cruzar fronteras y competir con las empresas líderes a nivel global”, comenta Zeng. El mundo viene experiment­ando la Cuarta Revolución Industrial. Las tecnología­s de punta, como la inteligenc­ia artificial y los macrodatos, están teniendo una profunda influencia en los negocios. “Solo mediante la transforma­ción tecnológic­a y la reforma estructura­l por el lado de la oferta, una compañía podrá fabricar productos y ofrecer servicios tecnológic­os más competitiv­os en el mercado, y mejorar su desarrollo y desempeño. Eso es lo más importante”.

A pesar de la caída en la demanda en la industria manufactur­era de equipos de construcci­ón de 2012 a 2016, LiuGong sigue comprometi­do con su meta de globalizar­se y seguir creciendo como compañía.

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2012. LiuGong adquiere Dressata, una subsidiari­a de HSW, con sede en Polonia.
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2009. Ceremonia inaugural de la planta de LiuGong en la India.

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