La fá­bri­ca del nue­vo Etios

La mar­ca inau­gu­ró su ter­ce­ra plan­ta en el es­ta­do de San Pablo pa­ra pro­du­cir es­te mo­de­lo po­pu­lar.

Clarín - Autos - - ESPACIO DE PUBLICIDAD INDUSTRIA TOYOTA,ENBRASIL -

La lo­ca­li­dad de So­ro­ca­ba es­tá a unos 100 ki­ló­me­tros al oes­te de la ciu­dad de San Pablo. Allí To­yo­ta inau­gu­ró su ter­ce­ra plan­ta en el es­ta­do de San Pablo (las otras dos es­tán en In­daia­tu­ba y San Ber­nar­do do Cam­po), una fá­bri­ca que se de­di­ca­rá ex­clu­si­va­men­te a la pro­duc­ción del nue­vo Etios, el pri­mer mo­de­lo po­pu­lar que la mar­ca ofre­ce­rá en nues­tra re­gión. La ca­pa­ci­dad de pro­duc­ción anual de la plan­ta de So­ro­ca­ba es de unas 70 mil uni­da­des, y cuen­ta con unos 1.500 em­plea­dos. Re­cor­de­mos que el Etios ya co­men­zó a ser ven­di­do en Bra­sil, pe­ro a la Ar­gen­ti­na lle­ga­rá a me­dia­dos de 2013. Tie­ne una ver­sión se­dán de cua­tro puer­tas y otra hatch de cin­co puer­tas. El au­to fue desa­rro­lla­do en con­jun­to con To­yo­ta de la In­dia, y las ver­sio­nes me­nos equi­pa­das apun­tan cla­ra­men­te a las ven­tas ma­si­vas. Habrá que ver cuál es la es­tra­te­gia de la mar­ca pa­ra la Ar­gen­ti­na y si traen esas ver­sio­nes más eco­nó­mi­cas.

El Etios se ofre­ce­rá co­mo se­dán o co­mo un hatch de 5 puer­tas.

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