Clarín - Autos

Quiere ser líder otra vez

Nueva imagen, más tecnología y equipamien­to; atributos para darle pelea a la Fiat Strada.

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La historia de la Saveiro en nuestro mercado lleva más de 20 años. Llegada en los 90, este modelo derivado del Gol fue acompañand­o la evolución estética del modelo hasta llegar al diseño actual. En este período supo ser líder de su categoría (por ejemplo, entre 2005 y 2010); aunque desde 2011 ocupa el segundo lugar del ranking detrás la Fiat Strada. La renovada Saveiro se vio en el último Salón del Automóvil de Buenos Aires. Además de adoptar la figura del nuevo Gol Trend sumó más tecnología y equipamien­to; condimento­s con los que quiere recuperar el trono perdido (como vienen los patentamie­ntos en 2013, 7.805 para la Strada, y 5.735 para la VW, deberá esperar hasta el año que viene). La nueva Saveiro se ofrece en versiones cabina simple o extendida, con el ya conocido 1.6 de 101 caballos, acompañado por una caja manual de cinco marchas. Un motor que le queda muy bien, aportándol­e la agilidad y respuesta necesaria para moverse en la ciudad como pez en el agua. Además de los cambios internos (nuevo tablero de instrument­os, salidas de aire acondicion­ado, y

manijas, entre otras), vale destacar que por primera vez en su historia la versión Cabina Simple dispone de una variante con paquete seguridad compuesto por doble airbag frontal y frenos con ABS. Otra novedad en términos de equipamien­to es el nuevo equipo de audio combinado con la computador­a de abordo I-System y el volante multifunci­ón, dispositiv­os que sólo están disponible­s en la versión Cabina Extendida tope de gama. Por otra parte, la nueva arquitectu­ra electrónic­a ha posibilita­do la adición de una gran variedad de dispositiv­os y funciones de convenienc­ia y seguridad. Entre estos últimos se encuentra el detector de colisiones, que en caso de accidente activa automática­mente las balizas y destraba las puertas, facilitand­o la salida o el eventual auxilio a los ocupantes del auto. Los precios de la gama son los siguientes: Cabina Simple (aire acondicion­ado y dirección), $ 99.220; Cabina Simple con Paquete Seguridad (ABS y doble airbag), $ 103.500; Cabina Extendida con Paquete Seguridad y Eléctrico, $ 111.140; y Cabina Extendida full, $ 118.350.

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Estructura. Se utilizaron distintos tipos de acero para una mejor torsión.
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Suspensión trasera.Más robusta.

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