Trans­por­te con to­da la se­gu­ri­dad

Es­ta nue­va ge­ne­ra­ción su­ma sis­te­mas que per­mi­ten ha­cer el tra­ba­jo más se­gu­ro.

Clarín - Autos - - VIDRIERA -

Ford pre­sen­tó la nue­va ge­ne­ra­ción de su vehícu­lo co­mer­cial Tran­sit, desa­rro­lla­da ín­te­gra­men­te co­mo una pla­ta­for­ma glo­bal. Dis­po­ni­ble en cua­tro ver­sio­nes di­fe­ren­tes y con una ga­ran­tía de 2 años o 100 mil ki­ló­me­tros, el nue­vo pro­duc­to de la mar­ca del óva­lo ha me­jo­ra­do en to­dos sus as­pec­tos, lo que la po­ten­cian co­mo he­rra­mien­ta de tra­ba­jo. La nue­va Tran­sit ofre­ce una mo­to­ri­za­ción con ma­yor ren­di­mien­to y efi­cien­cia, gra­cias a la tec­no­lo­gía com­mon-rail con tur­bo e in­ter­coo­ler. Se tra­ta de un mo­tor Pu­ma de 2.2 li­tros de 16 vál­vu­las que ero­ga 125 CV, en las ver­sio­nes Fur­gón y Cha­sis, y 135 CV en la ca­rro­ce­ría Mi­ni­bus. La ca­pa­ci­dad de car­ga del Fur­gón Me­diano ofre­ce un vo­lu­men de 10,7 m3, mien­tras que el Fur­gón Lar­go otor­ga 12,4 m3. La ver­sión Cha­sis tie­ne una ca­pa­ci­dad de car­ga de 2.366 Kg. Por úl­ti­mo, pa­ra aque­llos clien­tes cu­ya prin­ci­pal ac­ti­vi­dad es la de trans­por­te de pa­sa­je­ros, la ver­sión Mi­ni­bus tie­ne la ca­pa­ci­dad de trans­por­tar 17 per­so­nas sen­ta­das más el con­duc­tor. En ma­te­ria de se­gu­ri­dad se des­ta­can el con­trol de es­ta­bi­li­dad, con­trol de trac­ción, fre­nos ABS, lu­ces de fre­na­do de emer­gen­cia, mi­ti­ga­ción de ries­go de vuel­vo, con­trol de car­ga adap­ta­ti­vo y con­trol de ba­lan­ceo. La ga­ma arran­ca en $ 363.500, co­rres­pon­dien­tes a la ver­sión Cha­sis 470; con­ti­núa en $ 389.000 (Fur­gón Me­diano) y $ 422.000 (Fur­gón Lar­go); y cie­rra en $ 570.000 (Mi­ni­bus 17+1).

Ver­sio­nes. Hay cua­tro dis­po­ni­bles, Mi­ni­bus (17+1), Fur­gón Me­diano y Fur­gón Lar­go, y Cha­sis. Se im­por­ta de Tur­quía.

Mo­tor 2.2. 125 CV (ver­sio­nes Fur­gón y Cha­sis) y 135 CV (Mi­ni­bus).

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