Fiat y Chrys­ler: fu­sión ofi­cial

La mar­có el ini­cio de la co­ti­za­ción en la bol­sa de Nue­va York de las ac­cio­nes del nue­vo gru­po.

Clarín - Autos - - VIDRIERA -

El pa­sa­do lu­nes, cuan­do so­nó la fa­mo­sa cam­pa­na de Wall Street, dan­do ini­cio a la jor­na­da bursátil, las ac­cio­nes de Fiat Chrys­ler Automobile­s (FCA) co­men­za­ron a co­ti­zar en la bol­sa neo­yor­qui­na, con el mis- mo va­lor que ha­bían ce­rra­do en Mi­lán en la jor­na­da del vier­nes 10. De es­te mo­do se con­cre­tó la fu­sión más im­por­tan­te que de­jó la úl­ti­ma cri­sis fi­nan­cie­ra de 2008-2009. Co­mo se ha­bía co­mu­ni­ca­do pre­via­men­te, tam­bién se ofi­cia­li­zó que el pre­si­den­te de la com­pa­ñía es John El­kann y que el CEO es Ser­gio Marchionne. El nue­vo con­glo­me­ra­do de mar­cas es­tá com­pues­to por Fiat, Al­fa Romeo, Ma­se­ra­ti, Abarth, Chrys­ler, Jeep, Dod­ge, RAM y Lan­cia. En ma­yo de es­te año, la com­pa­ñía ha­bía he­cho un am­bi­cio­so anun­cio de cre­ci­mien­to: al­can­zar las 7 mi­llo­nes de uni­da­des ven­di­das pa­ra 2018 (+ 59 %). Los anun­cios pa­ra nues­tra re­gión in­clu­yen una re­no­va­ción de los Fiat Uno (ya efec­ti­vi­za­da en Bra­sil), un nue­vo ur­bano pa­ra sus­ti­tuir al Pa­lio y una pick up me­dia­na. Tam­bién Jeep tie­ne pla­nes in­dus­tria­les pa­ra la re­gión. En Bra­sil se fa­bri­ca­rá el nue­vo Renegade, que de­be­ría lle­gar a nues­tro mer­ca­do a me­dia­dos del año que vie­ne. Y pa­ra 2016 tam­bién es­tá pre­vis­to que el Com­pass y el Pa­triot sean re­em­pla­za­dos por un nue­vo SUV me­diano.

Ce­re­mo­nia. El lu­nes pa­sa­do, los in­vi­ta­dos de lu­jo a la aper­tu­ra de la jor­na­da de Wall Street, en Nue­va York, fue la plana ma­yor de FCA. En­tre los pre­sen­tes es­tu­vie­ron John El­kann (Pre­si­den­te) y Ser­gio Marchionne (CEO).

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