Por el repunte industrial
Modelos inéditos, renovación de otros y nuevos proyectos para entusiasmarse con el futuro.
El último año y medio no fue sencillo para la industria. Luego de haber quebrado todos los récords en 2013, el sector experimentó bajas en todos sus indicadores. Los patentamientos del año pasado mostraron una contracción del 28,5 %, mientras que en los primeros cinco meses de este año la merma se ubica en un 21 %. En 2014 la producción nacional cayó un 22 % y en lo que llevamos de 2015 la reducción es del 16 %. A este últi- mo aspecto hay que sumarle que Brasil, principal socio argentino, registró una baja del 25 % en mayo y acumula una desaceleración del 19 % en 2015. El panorama es complicado pero esta nueva edición del Salón de Buenos Aires da para entusiasmarse: hay una fuerte presencia de modelos de fabricación nacional que debutan en la muestra, otros que pronto serán producidos en el país y renovaciones de autos que ya se venían haciendo en nuestras tierras. El que es debut y lanzamiento es el Honda HR-V, vehículo que se fabrica en Campana que no bien concluya el Salón (sus precios deberían anunciarse allí) saldrá a la venta. Otro estreno será el Mercedes- -Benz Vito, fabricado en la planta que la marca tiene en La Matanza. Se trata de un vehículo comercial que tendrá tres opciones: Furgón, Minibus y Mixto (combina cualidades de los dos primeros). Su lanzamiento está previsto para 2016. Nissan por su parte, exhibirá la pick up NP 300 Frontier, vehículo que será producido en la planta de Renault en Córdoba, que de- bería estar lista para 2018, pero antes será importada para su comercialización. De este proyecto también nacerán camionetas de la marca del rombo y de Mercedes-Benz, fabricadas en el mismo centro industrial. De estos dos modelos no se conocen diseños y no se verá en La Rural nada expuesto en este sentido. Las renovaciones de modelos que ya se fabrican en el país también tomarán el Salón como plataforma de lanzamiento. El renovado Ford Focus (que se produce en General Pacheco), los actualizados Peugeot 308 y 408 (El Palomar), el Renault Fluence GT2 (Córdoba) y la Volkswagen Amarok (General Pacheco) se presentarán con cambios. A pesar de la importancia de un evento como este, hay algunos proyectos confirmados que se quedaron afuera. Un par de casos involucra a pick ups, es que la renovación de la Ford Ranger y la nueva generación de la Toyota Hilux no se verán en el Salón, aunque tengan previsto salir a la venta en lo que resta del año o a principios del que viene. Otro proyecto importante que quedó afuera es el que General Motors viene preparando en Rosario, que si bien no tiene confirmación oficial, se trataría de la segunda generación del mediano Cruze. Fiat, por su parte, había anunciado en abril una “inversión de gran significancia” para la Argentina, cuyos detalles se conocerán en un año y medio. Así que es poco probable que la marca italiana brinde algún detalle más en la muestra.