En­tre la tec­no­lo­gía y la emo­ción

Con el fo­co en las tec­no­lo­gías de los mo­de­los ac­tua­les y fu­tu­ros de la mar­ca, se po­dría anun­ciar la lle­ga­da del mí­ti­co Mus­tang al país.

Clarín - Autos - - ESPECIAL SALÓN -

En con­so­na­cia con el vuel­co de la mar­ca ha­cia las nue­vas tec­no­lo­gías, Ford con­ta­rá en su stand con el Ford Li­ve Stu­dio, un es­tu­dio mul­ti­pla­ta­for­ma equi­pa­do con to­da la tec­no­lo­gía pa­ra trans­mi­tir pro­gra­mas en vi­vo y en el que re­fe­ren­tes de los me­dios te­le­vi­si­vos y ra­dia­les más im­por­tan­tes trans­mi­ti­rán con­te­ni­do vía li­ve stream­ming, a tra­vés del ca­nal oficial de la mar­ca: ford. com.ar/ford­li­ve Pe­ro las tec­no­lo­gías no só­lo es­ta- rán en las pan­ta­llas, tam­bién en los nue­vos mo­de­los que pre­sen­ta­rá Ford. Es el ca­so del su­pe­re­qui­pa­do Mon­deo, que ya se es­tá ven­dien­do en nues­tro mercado, y del nue­vo Fo­cus, que se­gu­ra­men­te es­ta­rá pre­sen­tán­do­se en el Sa­lón pa­ra co­men­zar a ser co­mer­cia­li­za­do a par­tir de ju­lio. Es­te mo­de­lo me­diano de fa­bri­ca­ción na­cio­nal lle­ga­rá con tec­no­lo­gías de avan­za­da pa­ra su cla­se, co­mo el sis­te­ma Ac­tiv City Stop (el au­to fre­na so­lo si el con­duc­tor se dis­trae y no pi­sa el freno) o el es­ta­cio­na­mien­to au­to­má­ti­co, que aho­ra su­ma el mo­do de es­ta­cio­na­mien­to per­pen­di­cu­lar, co­mo en los sho­ping. Tam­bién es­ta­rá a mo­do de an­ti­ci­po el nue­vo Ford Ka, que lle­ga­ría al país en 2016. Pe­ro la emo­ción la pon­drá el mí­ti­co Mus­tang, en su úl­ti­ma edi­ción con un di­se­ño y per­for­man­ce es­pec­ta­cu­la­res. Y más emo­ti­vo aún se­ría si anun­cia­ran su co­mer­cia­li­za­ción en la Ar­gen­ti­na. Pe­ro pa­ra eso hay que es­pe­rar.

Mus­tang. La es­pec­ta­cu­lar edi­ción 2015 de es­te “mus­cle car” es­ta­dou­ni­den­se que na­ció en 1964.

Nue­vo Ka. Se pro­du­ce en Brasil y no lle­ga­ría es­te año, sino en 2016.

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