Los “todoterreno” no paran de llegar
Los SUV urbanos y populares junto con las pick ups fueron los dos segmentos que acumularon el may número de lanzamientos, anticipos y hasta anuncios de producción local para nuevos modelos.
Las categorías de SUV urbanos, iniciada por el Ford EcoSport hace más de diez años, y el de las pick ups son las que mayor relevancia han tomado en los últimos años en la Argentina, en la región y a nivel global. Cada vez más fabricantes quieren participar en este segmento de vehículos. Y el Salón de Buenos Aires es una fiel muestra de esta tendencia. Entre las SUV urbanos se destaca el lanzamiento del Honda HR-V, modelo que se fabrica en Campana y que a partir de la semana que viene saldrá a la venta. Recién allí se conocerán sus precios. Se ofrecerá con motor naftero de 1.8 litros y 140, tracción simple y un alto nivel de equipamiento, especialmente en seguridad (tendrá control de estabilidad en todas las versiones). Otro que pronto hará su debut es el Jeep Renegade, previsto para octubre. Inicialmente tendrá versiones 4x2 y 4x4, con motores nafteros de 1.8 (130 CV) y 2.4 (184 CV) litros. Este último podrá llevar una caja automática de 9 marchas. Otro que llegará para esa época es el X60, el modelo de la recién llegada Lifan, de origen chino. Llegará en el último trimestre del año con motor naftero de 1.8 litro y 132 caballos. Otros ejemplares del segmento que están en el Salón son el Peugeot 2008 (en la primera mitad de 2016), el Fiat 500X (su llegada depende de la evolución del impuesto al lujo), el Chery Tiggo 5 (primer semestre del año próximo) y Nissan Kicks, que aunque aún es prototipo ya tiene destino de producción (se empieza a fabricar en 2016, en Brasil). Las otras que coparon La Rural fueron las pick ups. Renault sorprende con la Duster Oroch, una camioneta intermedia entre las medianas y las chicas, con cuatro puertas, cinco plazas y capacidad para cargar 650 kilos. Llegará antes de fin de año con motores nafteros de 110 (1.6) y 143 (2.0) caballos y solo con tracción integral. Ya de mayor tamaño y capacidad de carga (1 tonelada), se destaca la Nissan NP300 Frontier, modelo que desde noviembre se importará desde México y que a fines 2017 comenzará a ser fabricada en el país. De este proyecto nacerán otros dos modelos, uno de Renault y otro de Mercedes-Benz, que también serán fabricadas aquí. Otra pick up nacional que exhibe leves cambios es la Volkswagen Amarok y estará a la venta desde agosto, incluida la nueva serie especial Ultimate. Con una propuesta similar está Chevrolet, con su S10 High Country, que se venderá desde julio, aunque aún no se anunciaron los precios. También se espera para el año que viene la edición especial RAM Fox. Otras pick ups que sorprenden: Ford F150 y la Chevrolet Silverado HD, pero solo para mirar.