Con la mira en los autos del mañana
Desde un auto impulsado a hidrógeno hasta una variedad de vehículos eléctricos.
Además de las novedades para el mercado local y los atractivos prototipos, la séptima edición del Salón del Automóvil de Buenos Aires reserva un espacio dedicado a las nuevas tecnologías. La más resonante es la que puede verse en el stand de Toyota. Se trata del Mirai, el primer automóvil propulsado por hidrógeno fabricado en serie. Lanzado a fines del año pasado, en Japón ya tiene gran cantidad de pedidos y se espera que pronto comience a ser comercializado también en los EE.UU. y Europa. Además del auto, hay una maqueta a tamaño real que muestra cómo es que funciona el sistema de celdas de combustible que se alimenta de hidrógeno y expele vapor de agua por el caño de escape. Otro concept car que se puede ver es el FT EV III, un coche absolutamente eléctrico basado en la plataforma ultracompacta del IQ. Tiene baterías de iones de litio y una autonomía de 105 kilómetros. El iRoad, en tanto, es una mezcla entre auto y moto. De tres ruedas (dos atrás y una adelante), pesa apenas 300 kg y se inclina al doblar. Renault es otra marca que le ha dedicado su espacio a las nuevas tecnologías, mostrando parte de su familia Z.E (Zero Emisiones) comprendida por autos 100% eléctricos como el utilitario Kangoo Z.E; el citadino Twizy, un biplaza de sólo 2,33 metros de largo; y el Zoe Z.E., un modelo compacto con carrocería 5 puertas de 4 metros. Por último, Fiat es la otra marca que exhibe un modelo eléctrico. Se trata del Fiat 500e, que se vende únicamente en el estado de California (Estados Unidos) y que tiene una autonomía de 160 kilómetros.