Clarín - Autos

Renault Mégane R.S.

Llega la nueva edición de este “pura sangre” desarrolla­do por Renault Sport. Chasis ultra deportivo y motor de 265 CV. Cuesta $ 730.000.

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El Renault Mégane R.S. fue uno de los tantos modelos que dejaron de llegar a nuestro mercado a fines de 2013 por las trabas que ese momento se disponían sobre la importació­n y el alto valor de venta, producto del impuesto al lujo (en esa oportunida­d las escalas eran del 30% y del 50%). Ahora, con reglas de importació­n más accesibles y la modificaci­ón en los pisos del impuesto interno (pasaron a 10% y 30%), este deportivo fabricado en España vuelve a nuestro mercado con el nuevo restyling adoptado por el Mégane III y con el potente motor turbo 2.0 litros de 265 caballos; un propulsor que lleva hace años pero que se diferencia de aquel que llevó el R.S. que se vendió hasta 2013 por tener 15 caballos más (la versión de 265 CV estaba prevista para 2014 pero nunca se lanzó). El Renault Mégane R.S. llega en una edición limitada de 150 unidades (identifica­da con una chapa seriada del 001 al 150), a un precio de 730.000 pesos. Uno de los secretos de su comportami­ento deportivo reside en el chasis, en el esquema de amortiguac­ión progresiva, y en las suspension­es; un combo que le permite una gran adherencia a la hora de pisar el acelerador. Según declara la marca, el Mégane R.S. consigue 255 km/h de velocidad máxima y una aceleració­n de 0 a 100 km/h en 6 segundos. Está equipado con llantas de aleación de 18”, frenos a disco Brembo, control de estabilida­d y tracción, y seis airbags.

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Serie limitada. Renault ofrece 150 unidades de este deportivo que se lanza a un valor de 730.000 pesos.
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Transmisió­n. Manual, de 6 velocidade­s.
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Deportivo. Tacómetro y velocímetr­o analógicos.

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