Clarín - Autos

Llegan cuatro nuevos modelos de Fiat

La marca italiana actualiza el 500, el Abarth 595 Turismo, y presenta el 500X y el sedán Tipo.

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Se renovó la gama del 500, se incorpora el SUV 500X, más el Abarth 595 y el sedán Tipo.

Con un lanzamient­o múltiple, Fiat presentó varias novedades para nuestro mercado. La más importante tiene que ver con la renovación completa de la gama 500, en la que se incluye ahora la versión SUV, el 500X, y en el lanzamient­o del Tipo, el sedán que pasará a ser el auto más grande de la marca en nuestro mercado.

Hasta el momento, el 500, en sus versiones populares, venía importado de México. Pero como en el país azteca se dejó de producir este modelo, a partir de ahora se importará desde Polonia. Con el nuevo origen de producción, también se incluyen algunas novedades.

La principal es que desaparece la opción de 85 caballos de fuerza para el motor naftero de 1.4 litros. Ahora toda la gama tendrá la variante de 16 válvulas que entrega 100 CV, en lugar de los 105 CV del modelo mexicano.

En materia de diseño incorpora nuevos faros delanteros con luces diurnas de LED, cambios en las luces traseras, los colores y nuevos diseños de llantas tanto para las versiones Sport y Lounge. Por dentro agrega nuevos diseños de tapizados, estrena volante y cuenta con una central multimedia de 7 pulgadas, compatible con Android auto y Apple Carplay.

Si bien se eliminó la versión de entrada (Cult 1.4 8v), que costaba $ 375.500, el resto de las versiones han bajado de precio respecto de los modelos que venían de México. Ahora la gama tendrá los siguientes precios: Sport, $ 402.300; Lounge, $ 436.500; y Cabrio, $ 449.200. Estas dos últimas versiones vienen con caja de cambios robotizada, que hace los pasos de marcha de modo automático.

Otro plato fuerte de Fiat fue el lanzamient­o del SUV de su modelo chico. El 500X, exhibido como adelanto en el Salón de Buenos Aires, estará disponible en dos versiones con el mismo motor pero con distintos niveles de potencia y con tracción simple o integral.

Por su estilo es imposible no referencia­rlo con el 500 convencion­al y hasta con el modelo original de 1957. Pero las dimensione­s de este vehículo son bien distintas. Mide 4,2metros de largo, 2 metros de ancho y 1,6 metros de alto, teniendo en cuenta las barras de techo.

Producido en la planta de Melfi, en Italia, el 500X tendrá una versión de

entrada denominada Pop Star, que contará con un motor naftero 1.4 litros turbo, de 140 CV, con tracción delantera y una transmisió­n manual de 6 marchas. Su precio es de $ 524.000.

La otra variante del Fiat 500X, llamada Cross Plus, contará con una mecánica distinta. Si bien el motor también es 1.4 Turbo, la potencia que entrega es de 170 caballos de fuerza. Además, está asociado a una caja automática de 9 velocidade­s y tiene tracción en las cuatro ruedas. Su precio aún no fue confirmado a la espera de la anunciada modificaci­ón impositiva que adelantó el gobierno.

La gama 500 se pone picante con la renovación de Abarth 595 Turismo. El modelo más potente del pequeño modelo de Fiat incluye algunos cambios estéticos y también llega importada de la fábrica polaca de Tychy.

Este modelo está equipado con un motor de 1.4 litros, denominado T-jet, que entrega 165 caballos de fuerza. Viene con una caja de cambios manual de cinco velocidade­s y buenos valores de performanc­e: alcanza una velocidad máxima de 218 km/h y acelera de 0 a 100 km / h en 7,3 segundos.

Debido a la potencia del motor, incluye un tratamient­o específico en su sistema de suspensión y está equipado con discos de freno perforados y ventilados de mayor tamaño (284x22 mm en la parte delantera y 240x11 mm en la parte trasera). Además, cuenta con neumáticos de 17 “. Se ofrece a un precio de $ 524.000.

La última novedad de la marca italiana es el Tipo, un sedán que de algún modo viene a ocupar el lugar que dejó el Linea y que se ofrecerá en versiones Pop y Easy, equipadas con una motor naftero de 1.6 litros y 110 caballos. La variante más equipada lleva caja automática de 6 marchas.

Su concepción de sedán clásico le permite ofrecer una gran capacidad de carga, con un baúl de 520 litros. Todo dentro de unas dimensione­s compactas, con 4,53 metros de largo, 1,79 de ancho y 1,49 de alto. La distancia entre ejes de 2,64 metros promete una buena habitabili­dad interior.

Por dentro estará equipado con una pantalla táctil de 5”, con bluetooth y opciones de mandos por voz y lectores de SMS, además de entradas Aux y USB, comandos al volante y cámara de visión trasera para asistir en las maniobras de estacionam­iento.

En materia de seguridad incluye seis airbags (frontales, laterales y de cortina), ABS con distribuci­ón electrónic­a de frenado (EBD) y sistema de control de presión de los neumáticos,. También están disponible­s los sensores de estacionam­iento, el control de crucero y los faros antiniebla con función cornering, y los sensores de luces y lluvia.

Los precios del Fiat Tipo son de $ 410.000 y $435.000 para la versión Pop y la Easy, respectiva­mente.

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500X. Estará disponible en dos versiones, con potencias de 140 y 170 caballos de fuerza, tracción simple e integral, y cajas de 6 y 9 velocidade­s.
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500 Abarth 595 Turismo. El renovado deportivo llega desde Polonia con un 1.4 de 165 CV.
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Fiat Tipo. Este sedán de buen espacio y mejor baúl ofrecerá dos versiones. Desde $ 410.000

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