La gran fiesta del campo, y de los autos
Cada vez son más las marcas presentes en esta expo rural para exhibir sus novedades y lanzar nuevos modelos.
La megamuestra del campo, que llega a su 12° edición y se desarrolla hasta mañana en el kilómetro 225 de la Ruta Nacional 9 (San Nicolás, provincia de Buenos Aires) cada vez reserva un espacio más grande a la industria automotriz.
Honda pisa fuerte con el lanzamiento de la quinta generación del CR-V, uno de los grandes referentes entre los SUV medianos. Producido en Estados Unidos (su antecesor se importaba desde México), llega por primera vez con un motor naftero de 1.5 litros, turboalimentado, de 190 caballos de fuerza.
Con una mayor distancia entre ejes, más tecnología y un completo equipamiento de seguridad, se comercializará en un principio en una única versión con tracción integral y caja automática tipo CVT, de siete velocidades.
Nissan es otra que aprovecha la muestra para lanzar una nueva versión de su pickup Frontier, que próximamente comenzará a fabricarse en el país.
La nueva Frontier SE Plus ($ 568.500) está basada en la variante de entrada de gama (SE), pero agrega accesorios como barra sobre la caja de carga, estribos laterales de acero inoxidable, llantas de aleación de 16 pulgadas, y una pintura protectora de la caja que hasta el momento solo tenía la versión tope de gama.
Otra novedad fuerte es la presentación de la tercera generación del BMW X3, disponible en el mercado con dos motorizaciones nafteras: xDrive30i (2.0 litros, turbo, de 252 CV) y xDriveM40i (3.0 litros, turbo, de 360 CV). Ambas versiones, equipadas con la caja automática Steptronic de ocho velocidades y tracción integral de acople automático, cuestan US$ 86.900 y US$ 124.900 respectivamente.
Como ya es costumbre, Ford Argentina es sponsor oficial de la muestra. La marca del óvalo ofrece al público la experiencia de probar las aptitudes off road de su pickup Ranger en la pista de pruebas de 5.500 m2.
Por otra parte, Toyota participa de la muestra en un stand en el que se destacan la pickup Hilux -la más elegida por el campo- y la SW4, ambas fabricadas en la planta de Zárate. Dentro del espacio también se exhiben los modelos Innova –la minivan de 8 plazas, último lanzamiento de Toyota-, Corolla, Etios, Camry, y RAV4.
Mercedes-Benz también está presente con su familia de versiones de Vito (incluyendo la variante Tourer AT, que se renueva en abril) y Sprinter, y con su gama de pesados Accelo, Atego, Axor. Como un adelanto, exhibe el nuevo Actros que se presentará al mercado este año.
Con la pickup Amarok como estandarte, Volkswagen ofrece durante la expo asesoramiento sobre financiación para todos los modelos de la marca, en especial el Agroleasing.
Por otra parte, Chevrolet exhibe un total de 25 vehículos exhibidos, entre los que se destaca la “renovada” pickup S10 que, con la incorporación del filtro de partículas DPF, ahora responde a la norma Euro 5.
El grupo FCA (FiatChrysler Automobiles) también está en la fiesta del campo. Por un lado, Fiat presenta una versión del nuevo sedán compacto Cronos, intervenido por Mopar. Además, en el stand se exhiben el 500X Cross (el SUV del Cinquecento), y las pickups Toro y Strada. Por otra parte, Jeep se presenta por primera vez en Expoagro con un stand propio, donde se lucen el Renegade Sport 1.8 AT6 FWD y el Compass Limited.
Otra debutante es la china Lifan, que desembarca con su línea de utilitarios Foison (en versiones Box, Cargo y Van) y exhibe una de sus novedades más importantes del año: el X70, el nuevo SUV que será lanzado en julio. Además, los ya conocidos X50 y MyWay, el SUV con capacidad para 7 pasajeros. ■