¿Una pickup Peugeot hecha en Argentina?
Lo dio a entender el presidente de la marca del león en el Salón del Automóvil de París.
Mientras en el mundo el vehículo de moda son los SUV, los fabricantes también buscan tener en su gama una pickup. Y el último en confirmar que se encuentra desarrollando una es Peugeot.En el Salón de París, el presidente de la marca francesa, Jean-Philippe Imparato, reconoció en rueda de prensa que “el desarrollo de una pickup sí existe”.
El ejecutivo de la marca francesa fue un poco más específico “y estoy hablando de que estará lista en muy poco tiempo. En Latinoamérica será un éxito”.
Se trata de una camioneta de una tonelada (de capacidad de carga), que son tan populares en nuestro mercado, como una Toyota Hilux o una Ford Ranger.
Imparato detalló que “será una pickup en términos de calidad y durabilidad impecables” y se arriesgó al afirmar que será “la más avanzada de la historia”.
“El estilo y la calidad ya los tenemos, pero voy a poder hablar más una vez que logremos la calidad que estamos buscando para este modelo”.
Actualmente Peugeot cuenta con una pickup que fabrica en el mercado tunecino. Con este modelo, el presidente del constructor francés comentó que “la camioneta de Túnez nos permite volver a aprender del segmento de pickups”.
Si bien aún no está confirmado a partir de cuándo ni en dónde será fabricada la pickup de Peugeot, Imparato reconoció que “ya conocí el lugar en Brasil y no...”. El otro gran fabricante de vehículos del Mercosur es Argentina.
El presidente de la empresa del león también adelantó que están “preparando un SUV”. Aunque no dio más detalles al respecto.
Nuestro país se ha vuelto en especialista en la fabricación de camionetas de una tonelada. Aquí se fabrican la Toyota Hilux, la Volkswagen Amarok, la Ford Ranger y la Nissan Frontier.
Y en lo que queda del año y principios de 2019 se sumarán a la lista la Renault Alaskan y la Mercedes-Benz Clase X.
Sin embargo, Imparato resaltó que está “preocupado por la (baja) integración local y los costos” de producción que existen en nuestro país.
Reconoció además, que es por esos factores que la gama que Peugeot ofrece hoy en el país “está desactualizada. Estamos trabajando para poder adaptar esa demanda a la realidad”.
Imparato denomina a esto como “convergencia”, que puede leerse como la necesidad de ir modernizando de a poco los modelos que venden en nuestro país.
“En Argentina es en donde tenemos una de las mejores imagen de marca del mundo -subrayó Imparato-.Y eso no ha cambiado tanto en el último tiempo”.w