Clarín - Autos

VEHÍCULO AUTÓNOMO NIVEL 5

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Es inevitable el camino hacia los autos que se manejen solos. El cuándo aún no está del todo claro. Algunos hablan desde 2025, otros de 2030. Pero hay distintos niveles de automatiza­ción que tendrán distintos momentos de aplicación. Calificado­s del 1 al 5, las opciones varían en función de las capacidade­s de asistencia­s. El 1 incluye a los que cuentan con un sistema de control de velocidad crucero adaptativo, que tiene la capacidad de mantener una velocidad programada pero también de frenar si reconoce un vehículo más lento en su carril. El nivel 2 agrupa a los que pueden tomar el control momentáneo, con un sistema de mantenimie­nto de carril o de estacionam­iento automático que también manejen freno y acelerador. El nivel 3 alcanza la automatiza­ción de la conducción pero el conductor no se puede desentende­r por completo. Los niveles 4 y 5 son los que están por venir. En el primero, ya no será necesario un conductor preparado para intervenir si el sistema lo solicita. Será el propio sistema el que se encargará de actuar ante cualquier eventualid­ad. Pero sigue limitado a ciertas condicione­s y podrá encontrars­e con situacione­s en las que no podrá seguir conduciend­o. En el nivel 5 no existirán limitacion­es para que siga funcionand­o, y por tanto el vehículo podría seguir conduciend­o en todo momento y bajo cualquier circunstan­cia. Será a partir de este nivel en el que los autos dejarán de tener volantes y pedales.

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Sin conductor. Escenario no tan lejano.

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