Plan Agos­to 0km: des­cuen­tos que ro­zan los 400 mil pe­sos

El plan de bo­ni­fi­ca­cio­nes im­pul­sa­do por el Go­bierno y las au­to­mo­tri­ces pa­ra la com­pra de vehículos nue­vos vuel­ve a ex­ten­der­se un mes más. Una guía de pre­cios com­ple­ta que con­tem­pla a más de 150 ver­sio­nes en­tre au­tos y uti­li­ta­rios.

Clarín - Autos - - AUTOS | MERCADO - Ga­briel Sil­vei­ra gsil­vei­[email protected]­rin.com

Los in­cen­ti­vos apli­ca­dos pa­ra au­tos nue­vos de ma­ne­ra con­jun­ta en­tre el Go­bierno y las au­to­mo­tri­ces mos­tró una reac­ción po­si­ti­va en el mer­ca­do: durante el mes pa­sa­do se re­gis­tra­ron 49.477 uni­da­des en la Ar­gen­ti­na, lo que re­pre­sen­ta un au­men­to del 36,8%.

Pe­ro si se ana­li­za ex­clu­si­va­men­te en el seg­men­to de au­tos, el cre­ci­mien­to al­can­za el 40,8%. Es por eso que des­de el Go­bierno se de­ci­dió pro­lon­gar es­ta po­lí­ti­ca de bo­ni­fi­ca­cio­nes con otros 1.000 mi­llo­nes de pe­sos des­ti­na­dos a la com­pra de au­tos 0km.

Los des­cuen­tos del plan son de

$ 50.000 ($ 20.000 apor­ta el Go­bierno y $ 30.000 la mar­ca) pa­ra los vehículos cu­yo pre­cio de lis­ta ofi­cial se ubi­que por de­ba­jo de los $ 750.000, mien­tras que pa­ra los que su­peren esa fran­ja la bo­ni­fi­ca­ción al­can­za­rá los $ 90.000 ($ 40.000 y $ 50.000).

Pe­ro co­mo ca­da em­pre­sa pue­de apor­tar más pa­ra au­men­tar la bo­ni­fi­ca­ción, fue­ron va­rios los ca­sos en los que los des­cuen­tos su­pe­ra­ban el tri­ple de la ba­se que mar­ca­ba el pro­gra­ma.

Pa­ra es­te mes las com­pa­ñías es­tán em­pe­zan­do a co­mu­ni­car cuá­les son los mo­de­los que van a par­ti­ci­par del plan y có­mo que­dan los des­cuen­tos.

Peu­geot es una de las em­pre­sas que mues­tra las bo­ni­fi­ca­cio­nes más agre­si­vas pa­ra es­ta edi­ción del pro­gra­ma de be­ne­fi­cios. Por ejem­plo, pa­ra el 408 Allu­re Plus THP 1.6, el des­cuen­to es de $ 393.800, que lo de­ja en un pre­cio fi­nal de $ 872.100.

Otras bo­ni­fi­ca­cio­nes que se des­ta­can de la mar­ca del león son las que se apli­can al 408 Allu­re Pack 1.6, con una re­ba­ja de $ 373.900, que lo de­ja en $ 744.400; al 308 Allu­re Pack 1.6, con un des­cuen­to de $ 348.300 que lo po­si­cio­na en $ 752.600; al 208 Allu­re 1.6, con una bo­ni­fi­ca­ción de $ 238.200

que po­ne su pre­cio fi­nal en $ 571.700; y al 2008 Allu­re 1.6, con re­ba­ja de $ 178.700 y un pre­cio fi­nal de $ 706.900.

En to­tal se­rán 44 las op­cio­nes de Peu­geot, en­tre mo­de­los y ver­sio­nes, que tam­bién agre­ga­rá fi­nan­cia­mien­to de $ 400.000, con ta­sa 9,9% pa­ra los mo­de­los 2008, 308 y 408.

En Ci­troën la apues­ta tam­bién es fuer­te. Por ejem­plo, el C4 Loun­ge THP AT6 Shi­ne tie­ne un des­cuen­to

de $ 351.100 (de­ja su pre­cio fi­nal en $ 898.900), la re­ba­ja pa­ra el C3 VTi 115 Feel lle­ga a $ 295.780 (pre­cio fi­nal de $ 568.220), en el C3 Air­cross VTi 115 AT6 Shi­ne la bo­ni­fi­ca­ción es de $ 215.245 (pre­cio fi­nal de $ 748.255), y el C4 Cac­tus VTi 115 Li­ve tie­ne una re­duc­ción de $ 146.525 ($660.975).

DS, la otra mar­ca del Gru­po PSA Peu­geot Ci­troën, con­ser­va los mo­de­los DS3 den­tro del plan de des­cuen­tos, que de­ja a las ver­sio­nes So Chic, Per­for­man­ce Li­ne y Ca­fé Ra­cer con pre­cios de $ 1.038.800, $ 1.156.238 y $ 1.199.732 res­pec­ti­va­men­te.

Che­vro­let in­clu­yó en es­ta edi­ción del pro­gra­ma un to­tal de 29 op­cio­nes en­tre mo­de­los y pre­cios. Los des­cuen­tos más gran­des de la mar­ca del mo­ño lle­gan has­ta los $ 215.000 y se apli­ca a ver­sio­nes del Cru­ze (el LTZ AT 5 puer­tas que­da en $ 986.900, y el LTZ MT 4 puer­tas que­da en $ 927.900) y a la ga­ma del SUV Trac­ker, con una ver­sión de en­tra­da de ga­ma que ter­mi­na te­nien­do un pre­cio de $ 813.900.

Ade­más, hay des­cuen­tos de has­ta $ 173.000 pa­ra el Onix, $ 170.000 pa­ra el Pris­ma y de $ 180.000 pa­ra to­da la ga­ma de Spin en­tre los más des­ta­ca­dos. Volks­wa­gen anun­ció que ha­rá una

re­ba­ja de $ 241.000 pa­ra la ver­sión Trend­li­ne del Gol. Con es­te des­cuen­to, el pre­cio fi­nal del mo­de­lo es de $ 439.900. Ade­más, ofrece op­cio­nes de fi­nan­cia­ción e in­clu­ye be­ne­fi­cios en el se­gu­ro del mo­de­lo.

To­yo­ta, por su par­te, man­tie­ne los va­lo­res de des­cuen­tos originales es­ti­pu­la­dos por el plan ofi­cial. Es­to quie­re de­cir que hay 7 op­cio­nes con re­ba­jas de 50 mil pe­sos, des­de el Etios Hatch­back X (que que­da con un pre­cio fi­nal de $ 536.300) has­ta el Yaris Hatch­back XS (que­da en $ 536.300).

Ade­más hay otras 17 ver­sio­nes que re­ci­ben la bo­ni­fi­ca­ción de 90 mil pe­sos, co­mo por ejem­plo el Yaris Se­dan XS (que­da en $ 664.400), el Co­ro­lla XLi MT (que­da en $ 777.200) o la In­no­va SR (que­da en $ 1.438.700).

En­tre los des­cuen­tos más importante­s que ha­ce Renault se des­ta­can los 150.000 pe­sos pa­ra los SUV Cap­tur y Dus­ter, 130.000 pa­ra las ver­sio­nes de pa­sa­je­ros del Kan­goo, 100.000 pa­ra el San­de­ro RS y 80.000 pa­ra Kwid, San­de­ro, San­de­ro Step­way y Lo­gan.

Ade­más, la mar­ca fran­ce­sa apro­ve­cha es­te ma­yor trán­si­to de pú­bli­co por las con­ce­sio­na­rias y agre­ga bo­ni­fi­ca­cio­nes pro­pias a vehículos uti­li­ta­rios (es­tán afue­ra del plan ofi­cial), con 240.000 pe­sos pa­ra el Mas­ter, 150.000 pa­ra la ca­mio­ne­ta Dus­ter Oroch y 90.000 pa­ra la ver­sión fur­gón del Kan­goo.

Fiat, por su par­te, ofrece bo­ni­fi­ca­cio­nes que ron­dan en­tre los 280 mil y

los 140 mil pe­sos en el ca­so de los abar­ca­dos por el Plan Agos­to 0km, y de 210 mil a 50 mil pe­sos pa­ra su lí­nea de vehículos uti­li­ta­rios. En to­tal son 37 op­cio­nes.

El Ar­go, el hatch­back chi­co fa­bri­ca­do en Bra­sil tie­ne re­ba­jas de has­ta

280.000 pe­sos, mien­tras que su va­rian­te se­dán, Cro­nos, he­cho en Ar­gen­ti­na, cuen­ta con bo­ni­fi­ca­cio­nes de has­ta 210.000 pe­sos. Por su par­te, el Mo­bi, que tie­ne un bo­nus má­xi­mo de has­ta $180.000 se con­vier­te en el vehícu­lo más eco­nó­mi­co del mer­ca­do (des­de $ 405.300).

En la lí­nea de uti­li­ta­rios se des­ta­can los 200.000 pe­sos de re­ba­ja de la nue­va Fio­rino, y los 180.000 y 160.000 pe­sos en Stra­da y To­ro res­pec­ti­va­men­te.

Jeep, mar­ca del Gru­po FCA, ofrece bo­ni­fi­ca­cio­nes de has­ta 180.000 pe­sos en Re­ne­ga­de (des­de $ 887.100) y 140.000 pe­sos en Com­pass, sus mo­de­los más ven­di­dos. La ofer­ta afec­ta a un to­tal de 9 ver­sio­nes.

Pa­ra agos­to, Hon­da ofrece des­cuen­tos des­de los 130.000 pe­sos pa­ra el Ci­vic ($ 1.196.000). La ga­ma an­te­rior del HR-V cuen­ta con bo­ni­fi­ca­cio­nes de 110.000 pe­sos en sus tres ver­sio­nes (des­de $ 1.044.000), mien­tras que pa­ra la ac­tual el bo­nus es de 90.000 pe­sos (des­de $ 1.089.000). Por su par­te, la op­ción más eco­nó­mi­ca de la mar­ca ja­po­ne­sa es el WR-V, que con un des­cuen­to de 110.000 pe­sos arran­ca des­de $ 798.500. En to­tal, las ofer­tas con­tem­plan a to­dos los mo­de­los (10 ver­sio­nes), sal­vo CR-V y Ac­cord. Nis­san es otra que se su­ma al plan Agos­to 0km, con bo­ni­fi­ca­cio­nes de 90.000 pe­sos pa­ra to­da la ga­ma Kicks (des­de $ 831.800), Sen­tra (des­de $ 792.400) y las dos ver­sio­nes más com­ple­tas del No­te. Ade­más, re­ba­ja 50.000 pe­sos to­das las ver­sio­nes del March (a par­tir de $ 464.100), Ver­sa (des­de $ 545.100) y en­tra­da de ga­ma de No­te (des­de $ 600.400).w

Sigue en pie. La nue­va edi­ción del plan de bo­ni­fi­ca­cio­nes lle­ga con fuer­tes re­ba­jas y re­vi­ta­li­za el mer­ca­do de los ce­ro ki­ló­me­tro.

To­yo­ta Yaris 5 puer­tas. Re­ba­jas de has­ta $ 50 mil.

Renault Cap­tur. Des­cuen­tos de has­ta $ 150 mil.

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