Más confort y capacidad off road
El 4x4 se ofrecerá en tres versiones, todas con el motor V6 de 285 CV y caja automática de 8 marchas.
Hay pocos modelos que sean tan fácilmente identificables como lo es Jeep Wrangler, un ícono de la industria automotriz mundial que hasta se convirtió en genérico en muchos países para designar a vehículos todoterreno.
Ahora llega completamente renovado, probablemente con la mayor transformación en toda su historia, para sumar confort, tecnología y precisión a su reconocida capacidad 4x4.
Comenzará a comercializarse a partir de enero en nuestro mercado. Se ofrecerá en configuración 2 y 4 puertas, en versión Rubicon para la primera configuración y en versiones Sahara y Rubicon para la opción con cuatro puertas.
Este 4x4 recibe una cantidad enorme de cambios orientados a optimizar el manejo, la marcha y la sonoridad, a la vez que se reduce el peso y mejora la economía de combustible.
Mediante un diseño de chasis de barras y un sistema de suspensión de cinco brazos, el nuevo Wrangler proporciona, incluso, más eficacia todoterreno, prestaciones aumentadas en ruta y mayor seguridad para los ocupantes.
Su aspecto se edifica sobre un diseño que es inmediatamente reconocible gracias a las tradicionales líneas de identidad Jeep. El estilo actual no pierde la robustez histórica, pero cuenta con una línea de cintura más baja y ventanas más grandes.
Los cambios, aunque no parezcan ser demasiados, contribuyen a que la figura de este 4x4 luzca más moderna y con ciertos toques de sofisticación, con los faros delanteros de LED y las luces de circulación diurnas.
La otra modificación notoria es la inclinación del parabrisas, que ha sido optimizada para mejorar la aerodinámica. Pero no pierde la posibilidad de plegar hacia adelante como ya tenían desde su origen los Willys de la década del 40.
La otra diferencia estética está en los guardabarros, de color negro en las versiones Rubicon y color carrocería en la Sahara. De todos modos, se pueden realizar diferentes combinaciones de puertas, techos y parabrisas, con posibilidades de configuración interminables.
Por dentro es donde más se aprecia su evolución, con una plancha con un diseño limpio y una gran consola central en la que domina una pantalla táctil de 8,4”. La sensación de calidad es grande con los revestimientos metálicos en distintos tonos y terminaciones.
El motor es un V6 de 3.6 litros que entrega una potencia de 285 caballos y ahora cuenta con el sistema StopStart como equipamiento de serie. Se combina con una transmisión automática de 8 velocidades.
En materia de equipamiento de seguridad, cuenta con radar de ángulo ciego, control de cruce en la parte trasera, cámara trasera, control electrónico de estabilidad con mitigación electrónica antivuelco y cuatro bolsas de aire de serie.
A partir de esta generación, el nuevo Wrangler amplifica las tradiciona