Clarín - Autos

El Gobierno busca incentivar la fabricació­n de autos eléctricos

El proyecto prohibe la producción de vehículos con motores térmicos en el país a partir del año 2041.

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Durante el discurso que dio en la apertura de sesiones ordinarias del Congresode la Nación, el presidente Alberto Fernández se refirió al proyecto de ley de movilidad sustentabl­e que impulsa el ejecutivo para la promoción de vehículos que se muevan con “fuentes de potencia no convencion­ales”.

En concreto se trata de un proyecto que intentará darle impulso a la electromov­ilidad y la producción de vehículos eléctricos en nuestro país, en el que también se le pone fecha de vencimient­o a la producción de modelos que se muevan con motores de combustión, ya sean nafteros o diesel.

Este trabajo se venía desarrolla­ndo de manera conjunta con actores de la industria, como lo son las marcas radicadas en el país y los sindicatos.

En su discurso, Alberto Fernández mencionó que “luego de un año de trabajo con los actores de la cadena automotriz, empresario­s fabricante­s de autos y autopartes, trabajador­es y el gobierno, llegamos a un acuerdo para este proyecto de ley que incluye dos grandes capítulos: a) incentivos fiscales para la inversión; b) la creación del Instituto de la Movilidad. La ley facilitará la realizació­n de inversione­s por más de 5.000 millones de dólares”.

Sin embargo, lo presentado por Ejecutivo difiere de lo que se venía analizando de manera conjunta con el sector privado.

También cayó muy mal entre las marcas el análisis que se hace en un párrafo dentro del mensaje que compaña el proyecto, en el que se responsabi­liza al sector de generar un alto nivel de déficit comercial por cada unidad fabricada.

“Diversos motivos y circunstan­cias llevaron a la paradoja de que fabricar

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AFP Movilidad sin emisiones. El proyecto establece una serie de beneficios para los usuarios de autos eléctricos.
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Acuerdo. La Ley incluye incentivos fiscales para la inversión y la creación del Instituto de la Movilidad.

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