Se actualizó para no perder la punta
El renovado SUV, líder de su categoría, llega con novedades de diseño, mecánicas y de tecnología.
Stellantis presentó en la Argentina el nuevo Jeep Compass, el SUV mediano que llega de Brasil con novedades en materia de diseño, mecánica, tecnología y seguridad para seguir en lo más alto de su categoría.
Desde su lanzamiento en nuestro mercado, en 2017, el Compass logró vender más de 11.500 unidades y actualmente es el segundo modelo más vendido de la marca detrás del Renegade, con un total de 3.064 patentamientos entre enero y agosto.
Además de su actualización estética, el renovado Compass estrena el nuevo motor naftero turbo (T270) que acaba de debutar en nueva Fiat Toro y suma nuevos sistemas de asistencia a la conducción, pantallas multimedia más grandes y tablero completamente digital en las versiones full.
La gama está compuesta por cinco versiones, cuatro nafteras y una turbodiésel (se lanzará más adelante) cuyos valores están afectados por la primera escala del impuesto interno que comenzó a regir desde septiembre. El Compass más barato cuesta $ 4.600.000, mientras que el más caro, $ 6.100.000.
Diferencias con el anterior
En materia de diseño, la silueta del nuevo Jeep Compass recibió retoques en el frente, donde se destacan los nuevos paragolpes, faros principales y antiniebla full LED (reemplazan a los bi-halógenos o de xenón), una tecnología más eficiente y duradera.
A su vez, el ángulo de ataque creció un 33% en las variantes nafteras, pasando de 16,2° a 21° para poder superar con mayor facilidad obstáculos tanto en ciudad como fuera del camino. Por su parte, las versiones turbodiésel continuarán con un ángulo de entrada de hasta 31°.
En el habitáculo, por su parte, una de las principales novedades ha sido el rediseño del panel frontal sobre el que se montan los nuevos sistemas multimedia Uconnect de 8,4” y 10,1” (según la versión) y los comandos de control de climatización. Además, nuevo tablero de instrumentos de 10,25” para las versiones Limited y Trailhawk (de 3,5” en la versión Sport y de 7” en las versiones Longitude).
Adicionalmente se incorporaron nuevos paneles de puerta, más espacios para guardar objetos y se renovó