Clarín - Autos

Los neumáticos sin aire

Son anti pinchadura y cuentan con una estructura especial. Esperan lanzarlos para el año 2024.

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Michelin comenzó a realizar pruebas en situacione­s de reales de la última versión de sus neumáticos sin aire.

Los ensayos se desarrolla­ron en la ciudad alemana de Munich y con pasajeros comunes a bordo de un Mini eléctrico que está equipado con estas particular­es ruedas que no se parecen en nada a las que se usan actualment­e en los vehículos.

Si bien no se trata del primer proyecto que plantea este tipo de neumáticos sin aire, sí es la primera empresa que los prueba en condicione­s reales de uso y que, además, ya le puso fecha de lanzamient­o: espera empezar a venderlas en 2024.

Michelin bautizó a estas ruedas con el nombre de Uptis, acrónimo de Unique Puncture-proof Tire System, que significa Sistema Único de Neumáticos a Prueba de Pinchazos.

La promesa es de un neumático que no se pincha, que resiste golpes, que es ecológico, que cuenta con conectivid­ad y que no precisa del mantenimie­nto que sí requieren los “cauchos” actuales. Los Michelin Uptis están hechos con una estructura interna que les permiten flexionar como si fueran una rueda convencion­al pero de la que no hay que preocupars­e por pinchadura­s.

Como los neumáticos son especiales, las llantas también son distintas. Se fabricarán con goma y aluminio y un material de alto rendimient­o denominado resina insertada en fibra de carbono.

Según el fabricante, otro de los factores permite la ausencia de una cámara de aire es la eficiencia, ya que aseguran que cuenta con mayor resistenci­a al desgaste, la eliminació­n de posibilida­d de que la misma reviente y, por lo tanto, mayor durabilida­d.

Según Michelin, los pasajeros que participar­on del ensayo estaban desconfiad­os, pero concluyero­n en que no notaron niguna diferencia respecto de los normales.w

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Innovadore­s. Además de resistir golpes, son ecológicos.

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