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En mar­zo, la pro­duc­ción na­cio­nal de vehícu­los fue de 79.031 uni­da­des, un 49,4% más res­pec­to de fe­bre­ro 2013 y 16,8% más que en mar­zo 2012.

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Ce­rra­do el pri­mer tri­mes­tre, el pre­si­den­te de la Aso­cia­ción de Fá­bri­cas de Au­to­mo­to­res (ADE­FA), Cris­tiano Rat­taz­zi se­ña­ló que “el cre­ci­mien­to de un 7% en pro­duc­ción y ex­por­ta­ción es­tá en sin­to­nía con las es­ti­ma­cio­nes ini­cia­les del sec­tor que se orien­tan a acer­car­se a los ni­ve­les 2011. No obs­tan­te ello, hay que re­for­zar el com­pro­mi­so pa­ra con­ti­nuar tra­ba­jan­do en con­jun­to con la ca­de­na de va­lor y el Go­bierno pa­ra lo­grar un ma­yor ni­vel de ac­ti­vi­dad, el de­sa­rro­llo de pro­vee­do­res lo­ca­les y la me­jo­ra con­ti­nua de la com­pe­ti­ti­vi­dad”. Del in­for­me se des­pren­de que con 19 días há­bi­les, las ter­mi­na­les au­to­mo­tri­ces ce­rra­ron mar­zo con una pro­duc­ción to­tal de 79.031 uni­da­des, lo que re­pre­sen­ta un cre­ci­mien­to de 49,4% con res­pec­to a las 52.911 uni­da­des de fe­bre­ro pa­sa­do, y un avan­ce de 16,8% con res­pec­to a los 67.667 vehícu­los que se pro­du­je­ron en mar­zo de 2012. En ma­te­ria de co­mer­cio ex­te­rior, las ter­mi­na­les nu­clea­das en la Aso­cia­ción de Fá­bri­cas de Au­to­mo­to­res ( ADE­FA), ex­por­ta­ron du­ran­te mar­zo 41.591 uni­da­des, es de­cir, un 68,8% más res­pec­to de las 24.646 uni­da­des de fe­bre­ro y un in­cre­men­to de 43,1% res­pec­to de las 29.067 uni­da­des en­via­das du­ran­te mar­zo de 2012 a di­ver­sos mer­ca­dos. Ca­be des­ta­car que uno de los prin­ci­pa­les fac­to­res del in­cre­men­to re­gis­tra­do en ma­te­ria de ex­por­ta­cio­nes res­pon­de a la de­man­da de Bra­sil, prác­ti­ca­men­te el úni­co mer­ca­do que in­cre­men­tó la com­pra de uni­da­des ar­gen­ti­nas. Con ello, y te­nien­do en cuen­ta que el país ve­cino pro­rro­gó la re­duc­ción del Im­pues­to a los Pro­duc­tos In­dus­tria­li­za­dos (IPI)- me­di­da que con­tem­pla los vehícu­los de pro­duc­ción ar­gen­ti­na-, el pre­si­den­te de ADE­FA, Cris­tiano Rat­taz­zi pu­so de re­lie­ve la ne­ce­si­dad de se­guir “tra­ba­jan- do en el víncu­lo y el tra­ba­jo en con­jun­to con el prin­ci­pal so­cio de la re­gión, más aún, cuan­do los Go­bier­nos de Ar­gen­ti­na y Bra­sil ges­tio­nan la im­ple­men­ta­ción de una nue­va Po­lí­ti­ca Au­to­mo­triz Co­mún (PAC) pa­ra el pe­río­do 2013/2018”. Asi­mis­mo, esa ne­ce­si­dad y tra­ba­jo de­be com­ple­men­tar­se con un ma­yor re­la­cio­na­mien­to con otros mer­ca­dos de la re­gión co­mo por ejem­plo, Mé­xi­co, Co­lom­bia, Ecua­dor y Ve­ne­zue­la. Con los par­cia­les de mar­zo, la in­dus­tria au­to­mo­triz ce­rró el pri­mer tri­mes­tre con un to­tal de 176.003 uni­da­des pro­du­ci­das, un 7,4% más res­pec­to de las 163.837 uni­da­des que se pro­du­je­ron en­tre enero y mar­zo de 2012. En ex­por­ta­cio­nes, el sec­tor en­vió un to­tal de 90.432 uni­da­des, lo que arro­jó un cre­ci­mien­to de 7% con res­pec­to a las 84.495 del pri­mer tri­mes­tre de 2012, en tan­to que las ven­tas ma­yo­ris­tas se ubi­ca­ron en 202.951 vehícu­los, un 4,2% más si se las com­pa­ra con las 194.855 que se en­tre­ga­ron a la red en­tre enero y mar­zo del año pa­sa­do. Del to­tal de uni­da­des que las au­to­mo­tri­ces ubi­ca­ron en la red, 80.854 fue­ron de pro­duc­ción na­cio­nal, es de­cir, un 11,2% más res­pec­to de 2012. Así la in­dus­tria au­to­mo­triz con­clu­yó el pe­río­do con un avan­ce en las tres prin­ci­pa­les va­ria­bles, es­ce­na­rio que se pre­sen­ta aus­pi­cio­so pe­ro en el cual se acen­túa la ne­ce­si­dad de re­do­blar los es­fuer­zos en la me­jo­ra con­ti­nua de la com­pe­ti­ti­vi­dad, tra­ba­jar en el de­sa­rro­llo de pro­vee­do­res pa­ra la sus­ten­ta­bi­li­dad de la in­dus­tria de ca­ra a fu­tu­ro. Una dis­cri­mi­na­ción nu­mé­ri­ca de la pro­duc­ción por seg­men­tos, de­ja los si­guien­tes re­gis­tros, si se to­ma en cuen­ta mar­zo y el acu­mu­la­do 2013, res­pec­ti­va­men­te: Au­to­mó­vi­les (54.033/120.386), Uti­li­ta­rios (22.473/50.889), Pe­sa­dos (2.525/4.728), Trans­por­te de Car­ga ( 2.178/ 4.115) y Trans­por­te de Pa­sa­je­ros (347/613). En el mar­ca por mar­ca, los nú­me­ros in­di­can que Fiat Au­to Ar­gen­ti­na li­de­ra el rán­king de pro­duc­ción, con 12.823 uni­da­des fa­bri­ca­das en mar­zo y 29.863 uni­da­des fa­bri­ca­das en el acu­mu­la­do anual. En se­gun­do or­den, el Gru­po PSA (Peu­geot-Ci­troën), con 12.663 y 25.706, res­pec­ti­va­men­te. El ter­cer es­ca­lón, to­man­do en cuen­ta mar­zo, fue pa­ra Re­nault Ar­gen­ti­na, con 12.269 uni­da­des pro­du­ci­das, mien­tras que ese pues­to en el acu­mu­la­do anual se man­tie­ne aún en ma­nos de Ge­ne­ral Mo­tors: 25.629.

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