In­for­ma­ción y di­ver­sión al al­can­ce de la mano

Re­nault y Che­vro­let lan­za­ron en al­gu­nos de sus mo­de­los po­pu­la­res una pan­ta­lla tác­til que agru­pa dis­tin­tas fun­cio­nes: des­de el GPS a la música.

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La fór­mu­la fun­cio­na ca­si siem­pre del mis­mo mo­do: los au­tos más gran­des y ca­ros (ge­ne­ral­men­te de fa­bri­can­tes pre­mium) in­tro­du­cen nue­vas tec­no­lo­gías y lue­go se va “de­rra­man­do” so­bre el res­to de la ga­ma. Es­ta mo­da­li­dad tie­ne su ló­gi­ca, ya que un dis­po­si­ti­vo no­ve­do­so es muy cos­to­so al ini­cio. Pe­ro la ve­lo­ci­dad que ha to­ma­do en los úl­ti­mos años es­ta prác­ti­ca es real­men­te sor­pren­den­te. Y el úl­ti­mo ejem­plo es la in­tro­duc­ción de pan­ta­llas tác­ti­les en mo­de­los que arran­can por de­ba- jo de los 100.000 pe­sos. Ca­si en mo­do si­mul­tá­neo, Re­nault y Che­vro­let equi­pa­ron a al­gu­nos de sus mo­de­los de ga­mas ba­jas con es­te dis­po­si­ti­vo, un ele­men­to que has­ta ha­ce po­cos años era pro­pie­dad ex­clu­si­va de mo­de­los de lu­jo y de gran­des 4x4. La mar­ca del rom­bo de­no­mi­nó a su sis­te­ma Me­dia Nav. Se tra­ta de una pan­ta­lla de 7 pul­ga­das ubi­ca­da en la con­so­la cen­tral. Des­de allí se pue­den ma­ne­jar el na­ve­ga­dor sa­te­li­tal, el te­lé­fono mó­vil ( vía co­ne­xión blue­tooth), op­cio­nes de mul­ti­me­dia (pa­ra re­pro­du­cir música por au­dios­trea­ming, re­pro­duc­tor de MP3 o “pen dri­ve” en un puer­to USB o co­ne­xión AUX), la ra­dio y dis­tin­tos ajus­tes de so­ni­do. El na­ve­ga­dor per­mi­te un mar­ca­do de di­rec­ción con re­co­no­ci­mien­to pre­dic­ti­vo, bús­que­da en ma­pa, se­lec­ción de pun­tos de in­te­rés, vi­sua­li­za­ción de his­to­rial de des­ti­nos bus­ca­dos, pro­gra­ma­ción de des­ti­nos fa­vo­ri­tos, con nom­bres per­so­na­li­za­bles, op­cio­nes de vis­ta de ma­pa vis­ta 2D/ 3D, ni­vel de in­ten­si­dad del bri­llo, op­cio­nes de voz del guia­do y ni­vel de zoom del ma­pa. Es­te ele­men­to se in­cor­po­ra co­mo equi­pa­mien­to de se­rie en los mo­de­los San­de­ro Pri­vi­lè­ge, San­de­ro Step­way Pri­vi­lè­ge y Dus­ter Luxe, tan­to en la ver­sión 4x2 co­mo 4x4. Lo in­tere­san­te es que es­te equi­po se ofre­ce por 1.500 pe­sos más ($ 2.000 en el Dus­ter). De es­te mo­do, los va­lo­res que­dan en $ 98.500 pa­ra el San­de­ro, $ 108.700 en el San­de­ro Step­way, $ 134.400 en el Dus­ter 4x2, y $ 147.800 en el Dus­ter 4x4. Che­vro­let pre­sen­tó un sis­te­ma si­mi­lar con el lan­za­mien­to de sus nue­vos mo­de­los Onix y Pris­ma. Se tra­ta de un dis­po­si­ti­vo mul­ti­me­dia de in­for­ma­ción y en­tre­te­ni­mien­to, de­no­mi­na­do MyLink, que se des­ta­ca por con­tar con una in­ter­fa­ce in­tui­ti­va y de fá­cil na­ve­ga­ción. Tam­bién cuen­ta con una pan­ta­lla tác­til de 7 pul­ga­das ubi­ca­da en el cen­tro de la con­so­la que per­mi­te la in­ter­ac­ción en­tre el vehícu­lo y di­ver­sos dis­po­si­ti­vos elec­tró­ni­cos: pue­de re­pro­du­cir música, fo­tos y vi­deos. Ade­más, po­see Blue­tooth, puer­to USB y AUX. La úni­ca con­tra es que aún no ofre­ce na­ve­ga­dor. El Onix se ofre­ce con va­lo­res de $ 83.500 y $ 91.000 y el Pris­ma a $ 86.500 y $ 94.000.

MyLink. El dis­po­si­ti­vo de Che­vro­let per­mi­te re­pro­du­cir fo­tos y vi­deos.

El sis­te­ma de Re­nault incluye el na­ve­ga­dor sa­te­li­tal.

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