Nuevo Fiesta: crece en calidad y tecnología
El auto chico de Ford actualizó su diseño y agregó elementos inéditos para su categoría, como la caja automática de 6 marchas. Desde 117 mil pesos.
Ford presentó esta semana al renovado Fiesta, el modelo que fijó nuevos estándares en materia de tecnología y seguridad entre los autos chicos del mercado argentino. En ese sentido, la actualización de gama del modelo aumenta su dotación tecnológica para continuar al tope del segmento. Es así que al sistema SYNC, que permite gestionar comunicaciones telefónicas y de entretenimiento (radio y música, ya sea por medio de el tradicional disco compac- to, vía streaming con el teléfono celular por medio de conexión bluetooth o a través de un reproductor de MP3 o un pen drive conectado en el puerto USB), mediante comandos de voz, le agrega una pantalla táctil de 6,5 pulgadas para complementar las funciones anteriores. Este mismo display sirve para visualizar el nuevo navegador satelital, el cual también puede recibir comandos de voz, y la imagen que transmite la cámara trasera de asistente de estacionamiento, otro ele- mento incorporado en esta renovación. Asimismo sumó un nuevo sistema de audio de 8 parlantes y tapizado de cuero en la versión tope de gama. En materia de seguridad, el Ford Fiesta sigue contando con un equipamiento inédito para su categoría. Todas la versiones cuentan con frenos ABS y doble airbag frontal, y las más equipadas agregan airbags laterales, de cortina (para ambas plazas) y de rodilla para conductor, y control de estabilidad, entre otros. Algunos de estos elementos ni siquiera están disponibles como opcionales en modelos de categorías superiores. La otra novedad significativa es mecánica. A pesar de mantener un solo motor naftero (1.6 litro de 120 caballos de fuerza), suma una opción de caja automática de doble embrague y 6 velocidades, única en su segmento. Las ventajas de esta transmisión se aprecian en el paso de marchas suave y extremadamente rápido (en comparación con una caja automática convencional), una tracción prácticamente permanente y sin pérdida de potencia, y un aprovechameinto eficaz del motor, lo que redunda en un menor consumo de combustible (según Ford, entre un 4 y 8 por ciento). Con la renovación de este modelo de la marca del ovalo, también llegó una reconfiguración de gama. Ahora las versiones con carrocería de cuatro puertas cuentan con 6 variantes, con precios que van desde los 117.219 hasta los 156.407 pesos. Mientras que la opciones de carrocería hatchback son cuatro (antes sólo se ofrecía una), con valores que van desde 125.229 hasta los 151.442 pesos. Estará en los concesionarios el 15 de septiembre.