Nis­san crea una pin­tu­ra que man­tie­ne más lim­pio el au­to

El sis­te­ma, lla­ma­do Self-Clea­ning, re­pe­le el agua y los aceites. Por el mo­men­to no hay pla­nes pa­ra apli­car es­ta tec­no­lo­gía en mo­de­los de se­rie.

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La­var el vehícu­lo pue­de con­ver­tir­se en una pe­sa­da ta­rea au­na­da con un cier­to cos­to eco­nó­mi­co. En res­pues­ta, Nis­san ha ini­cia­do las prue­bas de una no­ve­do­sa tec­no­lo­gía en pin­tu­ra ( lla­ma­da Self- Clea­ning) que re­pe­le ba­rro, llu­via y su­cie­dad co­ti­dia­na, lo que sig­ni­fi­ca que los con­duc­to­res no de­be­rían la­var nun­ca más su vehícu­lo (por fue­ra). La pin­tu­ra sú­per-hi­dro­fó­bi­ca y oleo fó­ni­ca que re­pe­le el agua y los aceites, se ha apli­ca­do al nue­vo Nis­san No­te (si­mi­lar al Tii­da que se ven­de en nues­tro mer­ca­do) pa­ra crear el pri­mer vehícu­lo que “se lim­pia so­lo” del mun­do. Pa­ra com­pro­bar la efi­ca­cia real de es­ta pin­tu­ra su­per-hi­dro­fó­bi­ca pa­ra su co­mer­cia­li­za­ción co­mo op­ción de pos­ven­ta, los in­ge­nie­ros del Centro Téc­ni­co de Nis­san Eu­ro­pa pro­ba­rán el Nis­san No­te con es­ta tec­no­lo­gía en los pró­xi­mos me­ses, bajo nu­me­ro­sas y va­ria­das con­di­cio­nes de uso. Nis­san es el pri­mer fa­bri­can­te que apli­ca es­ta tec­no­lo­gía lla­ma­da Ul­tra-Ever Dry® en la ca­rro­ce­ría de un vehícu­lo. Me­dian­te la crea­ción de una ca­pa de ai­re pro­tec­to­ra en­tre la pin­tu­ra y el en­torno, de­tie­ne de ma­ne­ra efec­ti­va el agua y las sal­pi­ca­du­ras que en­su­cian la su­per­fi­cie del vehícu­lo. Has­ta aho­ra, es­ta pin­tu­ra, que co­mer­cia­li­za la em­pre­sa Ul­traTech In­ter­na­tio­nal Inc®, ha res­pon­di­do bien en las pri­me­ras prue­bas en el uso co­ti­diano y en con­di­cio­nes de llu­via, sal­pi­ca­du­ras, es­car­cha y aguanie­ve. Pe­se a que por el mo­men­to no exis­ten pla- nes pa­ra apli­car es­ta tec­no­lo­gía a los mo­de­los de se­rie, Nis­san con­ti­nua­rá sus tra­ba­jos con es­te ti­po de pin­tu­ra con el fin de con­ver­tir­la en una op­ción de pos­ven­ta. Ge­ral­di­ne Ing­ham, je­fa de Mar­ke­ting de Nis­san No­te, co­men­tó: “Nis­san No­te se ha di­se­ña­do cui­da­do­sa­men­te pa­ra que sus pro­pie­ta­rios dis­fru­ten de una con­duc­ción sin es­trés y los in­ge­nie­ros de Nis­san no de­jan de bus­car so­lu­cio­nes pa­ra ha­cer aún más có­mo­da la vi­da de las fa­mi­lias”. Tras­la­dar la tec­no­lo­gía más pre­mium y el di­se­ño más atrac­ti­vo al seg­men­to B es uno de los as­pec­tos cla­ve del nue­vo Nis­san No­te, con pen­sa­mien­to in­no­va­dor apli­ca­do a to­dos los as­pec­tos de su di­se­ño e in­ge­nie­ría.

Téc­ni­ca. La pin­tu­ra sú­per-hi­dro­fó­bi­ca y óleo fó­ni­ca re­pe­le el agua y los aceites.

Prue­bas. Res­pon­dió bien en si­tua­cio­nes de uso co­ti­diano y en con­di­cio­nes de llu­via y sal­pi­ca­du­ras.

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