Subastas de recupero prendario

La venta de autos con planes a largo plazo se refuerza en épocas de crisis como la que vivió el sector automotor en 2014. Pero quienes toman estos compromisos muchas veces no saben las obligaciones que implica y caen en el problema de la “cuota impaga”, un dolor de cabeza para bancos y financieras. El sector automotor vivió un 2014 diferente. Después de años de crecimiento en ventas, se produjo un derrumbe del 28 % en los patentamientos en relación a 2013. Varios factores desencadenaron esta situación. Entre ellos se destacan la inflación que golpeó el precio de los autos, que subieron 50 % en un año; la incertidumbre de los compradores por la evolución de la economía; y la falta de stock de las terminales por las limitaciones a la compra de dólares para importar. Este nuevo contexto tiene un impacto directo en las ventas de autos financiadas por un lado, y la falta de pago en bancos y compa- ñías de crédito por el otro. En primer lugar, cuando el mercado automotor entra en crisis, se necesitan más opciones de compra a largo plazo con tasas moderadas, siendo este uno de los motivadores para que los clientes tome la decisión de compra. Así sucedió en 2014, cuando del total de los 680.000 autos vendidos, un 41 % fueron con prendas. Es decir, casi la mitad de las operaciones se realizaron con créditos de bancos, terminales o planes de ahorro. Sin embargo, entre la falta de ahorro de muchas familias sumado a la tentación de aprovechar las cuotas accesibles, se toman muchas decisiones de compra y no siempre se puede hacer frente a los pagos. Además, a veces falta asesoramiento sobre los que significa firmar una prenda, de tal forma que si no se cumple con el pago hay riesgo de perder la unidad. En este escenario es donde Adrián Mercado “puso primera” para ocupar un lugar clave en asesora- miento y creó una unidad especial de recupero prendario, servicio destinado a satisfacer la demanda cada vez mayor de bancos y empresas financieras. Cuando los usuarios compran un vehículo con planes financiados y se atrasan con el pago o no pueden hacer frente a las cuotas, los acreedores ( bancos o empresas financieras) por el Artículo 39 de la ley de prendas, conservan importantes derechos sobre el vehículo hasta tanto no se haya pagado la última cuota de financiación. Estos derechos están establecidos por el contrato de prenda al momento de la firma. Por ejemplo, si los usuarios no pagan sus cuotas en fecha, el acreedor tiene derecho a recuperar la unidad. Una vez que el comprador entra en mora, las leyes le permiten la recuperación del vehículo. Una vez recuperado el auto, las entidades financieras disponen de la unidad para subastarlo. Adrián Mercado ofrece en esa ins- tancia los servicios de un estudio jurídico para tramitar lo necesario para iniciar el juicio de secuestro prendario. Luego, los pasos a seguir son los siguientes: 1) Adrián Mercado Subastas procede a la guarda de los automotores, para lo cual, cuenta con depósitos propios de grandes dimensiones 2) Relevamiento, loteo, categorización, alistamiento de las unidades y puesta en marcha 3) Publicación del Edicto en el Boletín Oficial, complementándose con publicidad en diarios de primer nivel en la sección Remates 4) En los días previos al remate, exhibición de los vehículos y puesta en marcha en playa destinado a los potenciales compradores; 5) Subasta propiamente dicha en salón conforme a las necesidades de cada empresa; 6) Rendición de cuentas a los bancos o financieras. El objetivo de la empresa es estar cerca de los involucrados a fin de evitarle todo tipo de problemas y “dolores de cabeza”, buscando soluciones rápidas y efectivas. Para más información llamar al 4343-9893.