Opor­tu­ni­dad im­per­di­ble: el nue­vo Su­zu­ki Swift a U$S 21.000

Dis­tri­bui­do­ra Au­to­mo­triz S.A. anun­ció un des­cuen­to de U$S 2.000 en el pre­cio del icó­ni­co com­pac­to ja­po­nés

Clarín - Clasificados - - TAPA - Web: www.su­zu­ki.com.ar

Su­zu­ki vi­ve un nue­vo pre­sen­te en nues­tro país, lue­go de va­rios años com­pli­ca­dos por los dis­tor­si­vos im­pues­tos in­ter­nos y las res­tric­cio­nes a las im­por­ta­cio­nes, el fu­tu­ro de la mar­ca se vis­lum­bra real­men­te pro­me­te­dor. Uno de los pro­ta­go­nis­tas de es­ta nue­va eta­pa es el Swift. Aquel que fue uno de los autos chi­cos más desea­dos en­tre la dé­ca­da del 90 y me­dia­dos de 2000 por su di­se­ño y de­por­ti­vi­dad, vol­vió com­ple­ta­men­te re­no­va­do, pe­ro con­ser­van­do la sim­ple­za, con­fia­bi­li­dad y di­na­mis­mo que siem­pre lo ca­rac­te­ri­za­ron. Dis­po­ni­ble des­de fi­nes del año pa­sa­do en ver­sión GLX, la no­ve­dad es que aho­ra Dis­tri­bui­do­ra Au­to­mo­triz S.A., im­por­ta­do­ra de Su­zu­ki en Ar­gen­ti­na, ofre­ce du­ran­te to­do el mes de agos­to un im­por­tan­te des­cuen­to de U$S2.000 en el pre­cio de lis­ta. Con un di­se­ño muy ac­tual, sus lí­neas re­fle­jan un look atlé­ti­co y lleno de ener­gía, mien­tras que las lu­ces diur­nas de led y los re­pe­ti­do­res de gi­ro en los es­pe­jos, le otor­gan un to­que de mo­der­ni­dad y dis­tin­ción. La va­rian­te GLX se des­ta­ca por su nutrido equi­pa­mien­to de con­fort. En­tre lo más des­ta­ca­do, cuen­ta con sis­te­ma de ac­ce­so sin lla­ve y bo­tón de en­cen­di­do, cli­ma­ti­za­dor au­to­má­ti­co, con­trol de ve­lo­ci­dad cru­ce­ro, vo­lan­te mul­ti­fun­ción re­gu­la­ble en al­tu­ra y pro­fun­di­dad, le­van­ta­vi­drios eléc­tri­cos de­lan­te­ros y tra­se­ros y equi­po de au­dio con radio AM/FM, lec­tor de CD/MP3/WMA, puer­to USB, Blue­tooth y 6 par­lan­tes de al­ta fi­de­li­dad. Otro de los as­pec­tos más im­por­tan­tes para la fir­ma ni­po­na es la se­gu­ri­dad. La es­truc­tu­ra re­for­za­da con ba­rras pro­tec­to­ras en las puer­tas, los air­bags fron­ta­les, la­te­ra­les y de cor­ti­na, fre­nos a dis­co en las 4 rue­das con ABS, EBD y BA, cinturones de­lan­te­ros iner­cia­les con pre­ten­sio­na­do­res y li­mi­ta­do­res de es­fuer­zo, cinturones tra­se­ros de 3 pun­tos y el sis­te­ma de an­cla­jes Iso­fix (x2), for­man par­te del am­plio lis­ta­do de se­rie de es­te mo­de­lo, po­si­cio­nán­do­se co­mo uno de los más com­ple­tos del seg­men­to. Por su ta­ma­ño re­sul­ta una ex­ce­len­te op­ción para la ciu­dad, aun­que no des­en­to­na en la ru­ta gra­cias a su motor 1.4 con dis­tri­bu­ción va­ria­ble VVT y 95 CV, aco­pla­do a una trans­mi­sión ma­nual de 5 mar­chas. Es­ta plan­ta mo­triz, en com­bi­na­ción con su ba­jo pe­so, le ga­ran­ti­zan una muy bue­na res­pues­ta a cual­quier ve­lo­ci­dad y ba­jo con­su­mo de com­bus­ti­ble. El Swift es hoy el ca­ba­lli­to de ba­ta­lla de la ga­ma de Su­zu­ki en nues­tro país, una ga­ma que en los pró­xi­mos me­ses se am­plia­rá aún más con la lle­ga­da de nue­vos mo­de­los, lo que re­afir­ma la apues­ta y el com­pro­mi­so de Dis­tri­bui­do­ra Au­to­mo­triz S.A. co­mo re­pre­sen­tan­te de la mar­ca ja­po­ne­sa. Su­zu­ki tie­ne su ca­sa ma­triz en En­tre Ríos 2.550, Mar­tí­nez, Buenos Aires y su te­lé­fono es 4500-2300

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