Tunelera parada por falta de fondos

Aunque fue inaugurada tres veces, la obra del soterramiento del ferrocarril Sarmiento no avanza. La tuneladora que debe horadar 17 kilómetros entre Haedo y Caballito aún no comenzó a trabajar por falta de fondos que debiera financiar el Consorcio Nuevo Sarmiento, el grupo de empresas a cargo de hacer el túnel. Las tareas podrían empezar a mediados de año. Por lo pronto, en las bases de los concursos para urbanizar los playones de Caballito y de Liniers, piden que las propuestas incluyan láminas del proyecto con el ferrocarril aún sin soterrar y otras con el tren ya soterrado.