Un nuevo desperfecto en el Tango 01 obligó a alquilar otro avión privado
Fue el domingo. Cristina volvió del Sur en un Lear Jet. Presidencia dice que va a estar listo para llevarla a la ONU.
Cristina Kirchner otra vez tuvo que alquilar un avión privado por problemas técnicos con el Tango 01. Según pudo saber Clarín de fuentes aeronáuticas, la Presidenta regresó a Buenos Aires el domingo por la tarde a bordo de un Lear Jet, contratado de urgencia luego que la aeronave oficial sufriera un desperfecto el viernes pasado, en el vuelo que la llevó a Río Gallegos. El avión privado quedó toda la semana a disposición de Cristina en el sector militar de Aeroparque. El Gobierno no informó el desperfecto y mucho menos la contratación con la empresa Just Flight SA, la nueva propietaria de la marca Royal Class, vendida recientemente por Pablo Yabrán. La Presidenta debe viajar el domingo a Nueva York, donde participará de la Asamblea General de la ONU.
El avión que trasladó a Cristina es un Lear Jet 60, matrícula LVCKK, valuado en 3 millones de dólares. Actualmente está a la venta y pertenece a un empresario. Tiene las mismas comodidades que el resto de los aviones de su categoría que hay en el país.
Su alquiler fue necesario porque el Tango 01 sufrió un desperfecto en el parabrisas durante el vuelo del viernes pasado hacia Río Gallegos, donde la Presidenta inauguró el sábado la interconexión de esa ciudad con el sistema eléctrico argentino. Horas después del incidente, un piloto del jet privado viajó en un vuelo de Aerolíneas Argentinas y se puso a disposición. El Tango ya no estaba el sábado al mediodía en la pista del aeropuerto de Río Gallegos.
El vuelo en el Lear Jet habría costado unos 35 mil dólares. Pero también se pagó un cargo extra para que la aeronave esté disponible toda la semana en Aeroparque. Hasta ayer no se volvió a utilizar. Para viajar a Córdoba, donde recorrió en helicópterio las zonas afectadas por los incendios, Cristina utilizó el Tango 02.
No es la primera vez que el Tango 01 sufre un desperfecto en el parabrisas. En abril de 2009, el avión volvía de Trinidad y Tobago y tuvo que aterrizar en Caracas: el parabrisas se astilló por las diferencias de temperatura entre el interior y el exterior. Aquel día, Cristina se fotografió en la cabina del avión junto a los pilotos mientras le explicaban los detalles técnicos. Regresó en un avión privado.
El 31 de agosto del año pasado, se rompió una turbina en el aeropuerto de Río Gallegos y el avión no pudo despegar. La maniobra fue grabada por el sitio Opi Santa Cruz, al que se acusó de hacer “inteligencia”. Por ese incidente, se adoptaron nuevas medidas de seguridad en ese aeropuerto y se impidió acercarse a los medios. Eel avión fue sometido a una revisión de tres meses fuera del país,.
Según las fuentes consultadas por Clarín, el Tango 01 estuvo toda la semana en El Palomar, pero estaría disponible para el viaje de Cristina y su comitiva a Nueva York este domingo por la noche. Desde la Presidencia aseguraron que el viaje se hará en el avión oficial porque no hay riesgos de embargo y agregaron que los viajes a Estados Unidos siempre se hacen con esa aeronave.
Pero en sectores aeronáuticos no descartan la posibilidad de hacer un viaje con el Tango hasta un punto intermedio de América latina y seguir viaje con otra aeronave.