Habilitan una salida en la autopista a La Plata
La autopista Buenos Aires-La Plata habilitó el ramal Villa Elisa, que estaba casi inutilizado por el mal estado de la calzada. Es una vía que permite a los usuarios de la zona norte de la capital bonaerense un acceso directo, sin necesidad de llegar hasta el final del recorrido.
La bajada de Villa Elisa (sobre el kilómetro 41) era una de las obras reclamadas por los usuarios y tenía más de cinco años de demora. Fue uno de los argumentos que determinaron la rescisión del contrato con la empresa Coviares, hace más de un año, y que terminó con la estatización de la concesión.
Ayer, el corte de cintas incluyó otras mejoras y por eso se acercó hasta el palco el gobernador Daniel Scioli. Anunciaron la instalación de 5.500 luminarias del tipo led y la incorporación de 20 vehículos para auxilio mecánico y para intensificar las medidas de seguridad.
Otro de los trabajos en ejecución es el tercer carril entre Dock Sud y el peaje de Hudson. Se intenta evitar el colapso por el paso de más de 200 mil coches por día que in- gresan a la Capital desde la zona sur. Los trabajos principales están terminados y los automovilistas ya pueden usar ese carril. Sin embargo falta una “capa de rodamiento” que unirá las tres vías y que estará listo en cuatro meses.
Gonzalo Atanasof presidente de Aubasa informó que incorporarán también 90 cámaras de seguridad y un centro de monitoreo. Servirá para control de inseguridad y además para determinar el estado de tránsito e informar a los usuarios.
El plan para reacondicionar este camino de 54 kilómetros que vincula ambas capitales prevé también la repavimentación de otros 20 kilómetros que están deteriorados. Las autoridades evalúan que se invertirán más de $ 300 millones. Todo, financiado con los peajes que en menos de un año aumentaron casi un 75% y en hora pico cuesta $ 10.
En vacaciones de invierno, las máquinas y los operarios trabajan sólo en el carril “descendente” (de La Plata al Centro porteño) para evitar congestiones. Es que el tránsito se intensifica hacia el Sur porque la autopista enlaza con la autovía 2, principal camino para llegar a la costa bonaerense.