Un apagón se sumó al paro y moverse fue casi imposible

Como más gente usó el auto por la falta de transporte, hubo demoras y embotellamientos desde muy temprano. Y cerca de las 9, un corte de luz dejó sin semáforos a catorce barrios.

Ni trenes. Ni subtes. Ni colectivos. Tampoco aviones, ni barcos ni camiones. El paro de transporte (ver pág. 18) golpeó fuerte en la Ciudad y dejó postales de hastío, enojo y cansancio multiplicadas por miles entre los que lo padecieron ayer a la mañana. Y los problemas se hicieron aún peores cuando cerca de las 9 un apagón dejó sin semáforos a 14 barrios.

Al final, pasó lo que se esperaba: más allá de que la protesta sindical por un bono de fin de año y una rebaja en Ganancias estaba anunciada entre las 4 y las 7, los trastornos fueron inevitables y se extendieron hasta el mediodía en los puntos de más tránsito de gente, como Constitución. Cada servicio tardó en volver a retomar su rutina habitual. Y las demoras se complicaron más todavía debido a que, previendo la falta de transportes públicos, mucha más gente eligió usar el auto. Según datos de Vialidad Nacional, ingresó a la Ciudad un 16% más de autos que en otros días de semana. Los que tuvieron que soportar la medida fueron los mismos que siempre pagan las huelgas: los que necesitan los transportes para ir a trabajar o para volver a sus casas.

Moverse no fue complicado solo durante la hora del apagón; también fue difícil en la hora pico del regreso. Para los que salieron hacia el norte el problema se agravó todavía más por los cortes en los alrededores del estadio Monumental, en donde anoche jugaron River y Boca por la Copa Sudamericana.

En el Puente Pueyrredón, por ejemplo, los que llegan a Capital desde el sur eran tantos que a las 5 de la mañana había el mismo tránsito que cualquier otro día a las 9. Algo parecido se veía en la Panamericana, el Acceso Oeste y la General Paz desde antes de las siete de la mañana, que es el momento habitual de las mayores complicaciones.

El peor momento, sin dudas, se produjo con el apagón. Cien semáforos dejaron de funcionar en Santa Fe, Scalabrini Ortiz, Juan B. Justo y Libertador, entre otras avenidas en las que se vieron verdaderos nudos de autos.