El Presidente decidió viajar a Davos en un avión de línea
Para su primer viaje intercontinental como Presidente, Mauricio Macri planea otro gesto simbólico como señal de la austeridad que pretende para los funcionarios de su Gobierno: volará en avión de línea al Foro Económico de Davos, en Suiza.
Anoche se terminaba de definir cuál era la mejor ruta aérea para llegar a la idílica aldea del cantón de los Grisones en los Alpes suizos. No hay vuelos directos desde Buenos Aires, por lo que el Presidente deberá com- binar uno o más aeropuertos. Una posibilidad era volar a San Pablo y de allí en Swiss a Zurich. El viaje no sería en turista ni en primera clase. “Business sería lo ideal”, decían cerca del despacho presidencial.
La idea original era que los ministros Marcos Peña, Susana Malcorra y Alfonso Prat-Gay viajasen antes, también en avión de línea, para participar de las reuniones previas con empresarios, diplomáticos y funcionarios y que Macri estuviese en Davos sólo el día 21. Pero ante los diferentes pedidos de audiencia y para maximizar la posibilidad de contactos en ese cónclave de alto nivel en el que un mandatario ar- gentino no participa hace 14 años, el Presidente anticiparía su llegada un día. A la pequeña comitiva se sumarían el vocero Iván Pavlosky, el secretario de Asuntos Estratégicos Fulvio Pompeo, Sergio Massa como representante de la oposición, y pocos más.
Como contó Clarín, el Presidente decidió pasar a retiro el Tango 01, un Boeing 757/200 con 24 años de antigüedad que viene arrastrando diversos problemas operativos, tiene poca autonomía de vuelo y altos costos en combustible. La intención es venderlo. Pero en la Casa Rosada saben que no será fácil encontrarle un comprador.
Mientras se termina de definir en estos días el nuevo jefe de la Agrupación Aérea (a cargo de los aviones y helicópteros presidenciales), el secretario general, Fernando de Andreis, pidió que vuelvan a entrenarse los pilotos que perdieron horas de vuelo en los últimos años mientras Sergio “Potro” Velázquez, el piloto de confianza de los Kirchner, monopolizaba los viajes en los Tango. Macri desea para sus traslados un avión ejecutivo más chico y moderno. “Pero no vamos a gastar una locura en un avión nuevo. Queremos ver si aparece una oportunidad en un avión usado”, confiaron a este diario en Balcarce 50. “Si no es así, no compraremos nada”, aseguraron.
Mientras tanto, el Presidente utilizará el Tango-10, un Learjet 60 de la Fuerza Aérea, para sus vuelos de cabotaje y a países cercanos y optará por vuelos de línea o el alquiler de un jet pequeño para destinos lejanos.