Trabas al biodiésel argentino: Perú frena ventas por US$ 100 millones
Perú aplicó fuertes aranceles a la importación de biodiésel argen
tino, con lo que lo dejó totalmente afuera de su mercado. La medida afecta embarques por más de 100 millones de dólares anuales, con fuerte impacto para la agroindustria sojera argentina. El biodiésel es el eslabón final de una cascada de procesos que parten de la molienda de la soja. Argentina es el mayor exportador mundial
de este biocombustible, utilizado en todo el mundo como sustituto del gasoil para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Los embarques argentinos promediaron los 1.500 millones de dólares, por lo que la decisión del gobierno peruano significa un 15% del volumen embarcado.
En los últimos años, el biodiésel se convirtió en el principal producto que la Argentina vende a Perú. La resolución conocida ayer impuso derechos de importación de entre el 17 y 31,6 % a los envíos argentinos del producto. La Cámara Argentina de Biocombustibles (CARBIO) rechazó las razones esgrimidas por Perú para imponer esta penalización. Su titular, Luis Zubizarreta, la calificó de “medida proteccionista contraria a las normas internacionales de la Organización Mundial del Comercio (OMC) y por tanto ilegal”.
CARBIO impugnó la medida por considerarla arbitraria y contraria a las normas multilaterales de comercio “ya que se fundamenta principalmente en el diferencial de los derechos de exportación entre el biodiésel y el aceite de soja en la Argentina, argumento descalificado por los acuerdos y antecedentes jurídicos de la Organización Mundial del Comercio”.
La medida se conoce apenas unos días después de que la OMC fallara a favor de la Argentina en un litigio similar con la Unión Europea, que pronto deberá reabrirse al biodiésel argentino.
Esta investigación se inició en junio de 2015 por pedido de la empresa peruana Industrias del Espino (del Grupo Romero) porque consideraba que los envíos argentinos causaban daño al biodiésel peruano sobre la base del aceite de palma, lo que fue rechazado por la industria argentina de biodiésel.
Es una medida proteccionista contraria a las normas internacionales de la OMC y por tanto ilegal”. Luis Zubizarreta TITULAR DE CARBIO