Dan luz verde al aumento del subte y la tarifa costará $ 7,50 a partir del lunes
La suba estaba frenada desde el 26 de julio por un amparo que ayer quedó sin efecto. Desde la oposición ya anticiparon que presentarán una apelación. Se seguirán los descuentos a viajeros frecuentes y regirá el boleto estudiantil.
Desde este lunes, el boleto de subte subirá de $ 4,50 a $ 7,50. Así lo confirmó ayer el Gobierno porteño luego de que la Justicia anulara una medida cautelar que tenía el aumento frenado desde julio. El incremento, del 66%, afectará al 1.200.000 pasajeros que, en promedio, cada día usan el servicio.
Con el nuevo cuadro tarifario también cambiarán los precios diferenciados para los usuarios frecuentes. A partir del viaje 21 en el mismo mes habrá un descuento del 20%, por lo que pagarán $ 6. La quita será del 30% ($ 5,25) desde el viaje 31. Y a partir del 41 abonarán un 40% ($ 4,50).
Además, la tarifa social para jubilados y discapacitados que hoy está $ 2,50 se irá a $ 4. El Premetro, en tanto, costará $ 2,50. Por otra parte, el mes que viene entrará en vigencia el Boleto Estudiantil, por lo cual todos los alumnos de primaria y secundaria de las escuelas estatales o privadas con subsidio del 100% podrán viajar sin pagar (también en el colectivo).
El aumento del subte estaba fre--
nado desde el 26 de julio, cuando la jueza Elena Liberatori ordenó que no se aplicara el cuadro tarifario dispuesto por la empresa Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (SBASE). La jueza le dio lugar a un recurso de amparo presentado por el auditor de la Ciudad Facundo del Gaiso, a quien se sumaron los legisladores del Frente de Izquierda Patricio del Corro y Marcelo Ramal, el ex diputado de izquierda Alejandro Bodart, y el delegado gremial de los metrodelegados en la línea B Claudio Dellecarbonara.
Los amparistas planteaban que la “tarifa técnica”, el precio de referencia que se toma para calcular cuánto cobrar el servicio, estaba inflada entre un 21% y un 24%. Afirmaban que SBASE había dividido el costo operativo por una cantidad menor de pasajeros transportados y que había incluido algunos puntos que no debían sumarse en la tarifa. Para ellos, el boleto debía rondar los $ 6. Ya adelantaron que apelarán este fallo.
En la empresa, por el contrario, siempre aseguraron que ese planteo era “un disparate”, porque ellos habían calculado correctamente todos los costos. La tarifa técnica la fijaron en $ 13,37, de los cuales $ 7,50 se cobran y los otros $ 5,87 se compensan con subsidios. De hecho, en SBASE comentaron que, dada la demora en la implementación y los efectos de la inflación, esta nueva tarifa ya es insuficiente. En el pro-
Para quienes presentaron el amparo la tarifa no debería superar los $ 6
yecto de Presupuesto 2017 presentado hace tres semanas el Gobierno porteño daba por sentado que el boleto iba a aumentar antes de fin de año, pese a que la suba seguía trabada en la Justicia.
¿Por qué se destrabó? Los jueces Esteban Centanaro y Gabriela Seijas votaron por la anulación de la cautelar, mientras que Hugo Zuleta pretendía que el aumento siguiera frenado. El fallo de mayoría tomó los argumento del equipo A de fiscales, quienes entendieron que “los incumplimientos imputados a SBASE no resultan patentes y el tema requiere de un examen sobre cuestiones técnicas bastante más profundo que el que autoriza el limitado ámbito cautelar para, eventualmente, definir si se presenta un caso de arbitrariedad o ilegalidad manifiesta en la fijación de las tarifas”.
En enero de 2008 el subte había subido de 70 a 90 centavos. Al año siguiente se fue a $ 1,10. En 2012, cuando pasó a manos del Gobierno porteño, aumentó a $ 2,50, y en noviembre de 2013 se fue a $ 3,50. El último salto había sido en marzo de 2014, a $ 4,50.