Un colectivo 60 atropelló y mató a un hombre en el Metrobus Norte
La víctima tenía 50 años. Investigan si él cruzó mal o el micro cometió una infracción.
Un colectivo de la línea 60 atropelló y mató a un hombre ayer por la mañana en el barrio de Palermo, a metros del Puente Pacífico, informaron fuentes oficiales. El hecho ocurrió justo donde hace trece días se había inaugurado la extensión del Metrobus
Norte, para agilizar el tránsito en una zona donde -se estima- circula un cuatro de millón de personas a diario.
Respecto del hecho con el colectivo, el director del SAME, Alberto Crescenti, confirmó que la víctima era un
hombre de 50 años. Por el impacto del micro en la esquina de Santa Fe y Godoy Cruz, Crescenti indicó que murió en el acto .
El hecho ocurrió cerca de las 7.30 de ayer. Al cierre de esta edición todavía no estaba claro cómo había sucedido. Había al menos dos hipótesis principales en investigación. Una indicaba que el peatón habría cruzado de forma imprudente. La otra, que el colectivo cometió alguna infracción. Pero ninguna podía probarse todavía.
“Hasta el lugar, llegaron ambulancias del SAME, pero no se pudo hacer nada ya que el hombre murió en el
acto por las heridas que sufrió en la cabeza”, declaró Crescenti, titular del servicio de emergencias.
La extensión del Metrobus Norte fue inaugurada hace pocos días: el 24 de noviembre, después de medio año de obras.
Según las estimaciones del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, se trata de un camino que es utilizado por 250.000 personas por día.
En una recorrida, apenas lo abrie-
ron, Clarín tardó unos 24 minutos para cubrir el tramo de ese Metrobus, entre Puente Pacífico y Puente Saavedra, un recorrido que antes de la inauguración demandaba entre 45 y 50 minutos.
La extensión de ese Metrobus incluyó además un centro de trasbordo, el de Pacífico, donde se produjo el accidente de ayer. Ese centro permite continuar por Santa Fe el Metrobus que viene desde Cabildo, en Belgrano. Y allí se vincula con la Línea D de subte y los ferrocarriles Mitre y San Martín.
La segunda etapa de este séptimo corredor de la red de Metrobus de la Ciudad -los otros son 9 de Julio, Sur, 25 de Mayo, Juan B. Justo, San Martín y el del Bajo, en construcciónatraviesa los barrios de Belgrano, Colegiales y Palermo.
La obra permitió sumar 2,8 kilómetros de carriles exclusivos, con 21 paradores y transitados por unas 16 líneas de colectivos.