Rosario: secuestran a un camionero para robar una máquina de US$ 200 mil
Lo mantuvieron cautivo durante un día, circulando por varias rutas. Lo liberaron en Puerto Madero.
Se trató de un robo curioso y cinematográfico: una máquina pesada, valuada en 200 mil dólares, fue arrebatada a un camionero en plena autopista que une Capital Federal con Rosario. Pero no sólo eso: el chofer estuvo secuestrado un día arriba del vehículo, hasta que lo abandonaron en Puerto Madero, a pocos metros de una delegación de la Policía Federal.
El episodio, del que se conocieron detalles ayer, ocurrió a fines de la semana anterior. El chofer fue sorprendido por hombres armados en un parador de la localidad santafesina de Fighiera, al sur del Gran Rosario. Lo obligaron a ubicarse en la parte trasera del camión, en el sector en el que utilizaba para descansar, y allí comenzó una odisea que finalizó un día después, luego de que lo pasearan por distintos caminos. Puerto Madero, cerca de la una de la madrugada del viernes, fue el destino final.
La máquina es una cargadora frontal de marca New Holland. La firma Nordemaq S.A. se encarga de la venta y distribución del producto, que tenía como procedencia los Estados Unidos y que había sido desem
barcada horas antes del robo en el puerto de Buenos Aires. Estaba siendo trasladada en un camión Mercedes Benz a Resistencia, Chaco, cuando fue interceptada por los ladrones. Los delincuentes se conducían en una camioneta Toyota nueva, según denunció el chofer.
Aunque no existen precisiones sobre la cantidad de personas que actuaron para dar el golpe, no pareció tratarse de una operación al voleo. Los delincuentes se tomaron dos horas, con el camión detenido, para desarmar el aparato que permite realizar el rastreo satelital. Así, se aseguraron de poder guardar la máquina y no ser localizados.
“Es un hecho muy raro. ¿Cómo pasaron tantos controles con la camioneta y lo dejan al chofer a dos cuadras de la Federal”, planteó a Radio Dos de Rosario Lautaro Braun, miembro del directorio de Nordemaq S.A.
La cargadora, modelo W170, era nueva. Estaba asegurada y desde la empresa damnificada aseguran que puede ser publicada para la venta en un mercado paralelo. “A nosotros es la primera vez que nos pasa, pero se ofrecen máquinas de dudosa procedencia”, alertó Braun.
El empresario se quejó porque la empresa contratada para el flete no entregó los reportes del GPS, clave para conocer los movimientos del camión transportador. La Justicia Federal trabajaba, entre otras medidas, sobre los videos de las cabinas de peaje para establecer si el camión pasó por la autopista. “Habiendo tantas cámaras algún rastro tiene que haber”, planteó Braun. El caso es investigado por Eduardo Rosende, de la Fiscalía en lo Criminal N° 48. Hasta ayer no había noticias del destino que pudo tener la costosa maquinaria. w