Por el alza que tuvo el dólar, vuelve a aumentar el precio de la nafta entre 4 y 7%
Desde la semana que viene. La súper y el gasoil tendrían ajustes de 4% y en el caso de la premium, de 7%.
En mayo, las petroleras llegaron a un acuerdo de “congelamiento de precios” con el ex ministro de Energía, Juan José Aranguren. No llegaron ni a cumplir un mes de ese entendimiento que tuvieron que suspenderlo. Fue porque el dólar se desmadró frente al peso y los costos del sector están en moneda estadounidense.
Las compañías aplicarán un nuevo incremento en los precios durante la semana próxima. La suba será del 4% en los combustibles básicos, como la nafta “súper” y el gasoil, mientras que podría orillar entre el 7% y 8% en el caso de los “premium”.
En las mesas de las petroleras estaba pautada una recomposición para ser aplicada desde el jueves. Pero el ministerio de Energía avanzará el miércoles con el nuevo cuadro tarifario para las tarifas de luz. En ese sentido, las compañías esperarán hasta la semana que viene para estructurar sus nuevos importes.
YPF suele ser el primero en tomar estas iniciativas, que después siguen Axion y Shell. La estrategia de la petrolera de mayoría estatal es incrementar en menor porcentaje los productos menos caros -la nafta súper y gasoil- y balancearlos con aumentos superiores para los de mayor octanaje, o premium.
Aunque los precios de los combustibles son “libres”, el ministro de Energía (Javier Iguacel) dialoga con la dirección de YPF, ya que el Estado nacional -y las provincias- son accionistas del 51% de la empresa.
Las naftas ya aumentaron un 22% en lo que va del año y un 27% en el caso de las de mayor valor agregado. Se espera que terminen el año por arriba de la inflación.
El mes que termina se caracterizó por problemas en el abastecimiento de gasoil. Algunas petroleras le impusie- ron “topes” a sus cadenas de estaciones. Les indicaron que no les venderían más que un promedio determinado a partir de volúmenes comercializados con anterioridad. En las estaciones refutan esa teoría. “Las petroleras están reteniendo gasoil porque no lo quieren vender a pérdida”, marcan.
En Buenos Aires, el litro de nafta súper de YPF está a $ 27,83 mientras que la premium se despacha a $ 33,20. El gasoil común está a $ 24,20, mientras que el de mayor calidad se cotiza a $29,01. En el Conurbano, esos importes suelen ser algo más elevados.
YPF está decidida a realizar una recomposición antes del día 10. Pero sus ejecutivos están pensando en una decisión más “quirúrgica” que en ocasiones anteriores. Los aumentos no serán los mismos en todos los segmentos ni regiones del país.
En la petrolera diagraman subas segmentadas según la plaza, el producto en cuestión y la situación de competencia. La demanda de gasoil por parte de los productores agropecuarios -que el año pasado padecían inundaciones a esta altura del año y no requerían combustible- también podría modificar la ecuación.
“Quizás el aumento en gasoil sea superior al de naftas, porque a fin de mes hubo una crisis de abastecimiento en la que hubo que recurrir a importaciones”, avizoran en el sector. Aunque el mercado venía asimilando los aumentos registrados hasta ahora, en las estaciones creen que esa tendencia pudo haberse modificado en julio. Aunque la conducta es despareja, hay determinadas plazas donde ven ciertas caídas. Se trata de primeros datos. Si se confirma, la desaceleración le pondría algún freno a los aumentos. La misma situación atraviesan otros productos de consumo masivo.
Si se confirma, la desaceleración en las ventas pondría algún freno a nuevos ajustes.