Cerrarán 2 años el Buenos Aires Design para hacer un parque de diversiones
Las empresas que ganaron la concesión crearán un centro con simuladores, juegos para chicos y anfiteatro.
Era un centro comercial especializado en diseño pero, después de una obra que durará entre 24 y 30 meses, se convertirá en un parque de diversiones. Ese es el plan del nuevo concesionario para el ex Buenos Aires Design, en Recoleta, que será rebautizado como Oh! Buenos Aires.
La ganadora de la licitación en la que se definió la nueva concesión fue la empresa uruguaya Hatzlajá SA, administradora del shopping OH! La Barra de Punta del Este, asociada con Urban Development Group, de capitales panameños. Esta sociedad ofreció pagar un canon mensual de $ 5.779.220, superior a los $ 4.114.014 que propuso IRSA, la empresa local que gestionó al Design hasta el vencimiento de su contrato, en noviembre de 2019. La nueva concesión es a 15 años, prorrogables por otros 5.
Hatzlajá también se comprometió a realizar una inversión de obra de US$ 13,4 millones brutos con la siguiente distribución del uso del espacio: entretenimiento/cultural 40%; gastronomía 24%; estacionamiento 18%; comercio 16% y oficinas/espacios de coworking: 2%.
Ahora, desde esa empresa dieron más detalles del proyecto: “Si bien no se puede modificar la fachada de Clorindo Testa, vamos a hacer una pequeña gran revolución. Queremos volver a darle valor al lugar y al barrio, que tenga más aire y luz”, anticipa una fuente de Hatzlajá.
La luz va a ingresar a través de una nueva cúpula de vidrio. Ese va a ser uno de los puntos de ingreso al centro, a la manera de la Pirámide del Museo Louvre o de la estructura vidriada de la tienda Apple de la 5° Avenida, en Nueva York.
El otro cambio, radical, tiene que ver con qué van a ofrecer en ese predio. En Hatzlajá consideran que en Buenos Aires ya hay demasiada oferta de shoppings, outlets, hotelería o espacios de coworking. En cambio, observan que faltan propuestas de entretenimiento. Un equivalente a lo que representó el Italpark desde 1960 hasta su cierre, en 1990: “Oh! Buenos Aires va a ser un centro de entretenimientos del siglo XXI”, definen.
Uno de los modelos es Kidzania, que tiene 28 centros de diversiones en ciudades como Tokio, Dubai o Londres. Son como miniciudades, donde los chicos pueden jugar a distintos roles, como ser médicos, veterinarios, diseñadores de modas o policías, entre muchos otros.
Otra propuesta, quizás más cercana a la idea de Hatzlajá, es el Crazy Park, de Ciudad de Panamá. Tiene desde simuladores de Fórmula 1 hasta un espacio de camas elásticas, pasando por circuitos de obstáculos o un área de juegos electrónicos. Y, también, cuenta con un sector de juegos para la primera infancia. Ese es el tipo de centro de diversiones que quieren instalar en Recoleta.
También va a haber un sector gastronómico en las terrazas, y un anfiteatro para espectáculos. Y muy pocos locales comerciales. Todo va a estar apoyado por 600 espacios para estacionar, incluyendo las 150 cocheras que pertenecían al Buenos Aires Design. Las otras 500 pertenecen a un estacionamiento subterráneo con entrada por Junín 1801, que fue incluido en la licitación, aunque con un plazo de concesión de 5 años.
Para llevar adelante el proyecto, hace falta una obra integral. “Vamos a demoler todos los entrepisos y laberintos. Por supuesto, respetando la fachada y la terraza, que no se pueden modificar”.
Para hacer todos esos cambios, lo que fue el Buenos Aires Design va a permanecer mucho tiempo cerrado: la obra, que se hará en una sola etapa, duraría entre 24 y 30 meses. Los trabajos recién podrán comenzar una vez que se cumplan los plazos formales posteriores a la licitación. Además, en virtud de un convenio con el Gobierno porteño, en la terraza todavía siguen abiertos los locales gastronómicos que venían funcionando y que le dan empleo a 400 personas.
¿Por qué hacer inversiones en este momento tan delicado de la Argentina? “Es un proyecto a 15 o 20 años. Sabemos cómo es la Argentina y que pasa por sus vaivenes, pero es un país condenado al éxito”, aseguran en la empresa uruguaya. ■