La contaminación de la Ciudad de Buenos Aires bajó a la mitad
El aislamiento social obligatorio para evitar la propagación del coronavirus, con la caída brusca en la cantidad de vehículos en circulación, tiene un costado positivo: en la Ciudad de Buenos Aires la contaminación bajó un 50%. Lo indican las mediciones del Gobierno porteño. Lo mismo que se repite en todas las ciudades del mundo que están en cuarentena .
El relevamiento fue realizado por la Secretaría de Ambiente porteña, a través de la Agencia de Protección Ambiental (APrA). Se analizaron los parámetros de contaminación atmosférica desde el 20 de marzo, día del inicio de la cuarentena, hasta el 25 de marzo, día posterior al fin de semana largo.
Detectaron es que los valores de monóxido de carbono (CO), óxido de nitrógeno (NOx), dióxido de nitrógeno (NO2) y material particulado 10 (mp/10) disminuyeron un 50% en relación al mismo período de 2019. Las sustancias son las que están especialmente relacionadas con las emisiones de gases contaminantes. También se sumó el valor del dióxido de nitrógeno para medir el impacto en la salud.
En la Secretaría de Ambiente atribuyen la reducción en todos los parámetros a la disminución del tráfico vehicular. Las autopistas porteñas lo reflejan: según datos de AUSA, registraron una caída en la circulación del 72%, mientras que el Anillo Digital que controla los acceso registró una baja del 73%. Fuentes oficiales dijeron que esperan que la disminución de contaminantes se mantenga o incluso que hasta baje un poco más. El cambio drástico en la calidad del aire demuestra el impacto positivo que tendría que las personas dejaran de usar sus vehículos particulares y, al mismo tiempo, contar con medios de transporte más amigables con el medio ambiente. “Más allá de la situación atípica por la que estamos pasando, es importante destacar que disminuir el uso de medios de transporte que emiten gases contaminantes es la salida para mejorar la calidad de aire - sostiene Eduardo Macchiavelli, secretario de Ambiente de la Ciudad-. El reemplazo de este tipo de transporte deberá ser una de las grandes acciones que habrá que mantener una vez que hayamos podido superar la pandemia”.
Las mediciones indicaron que el valor promedio de material particulado/10 es de 30 ug/m3 mientras que la línea guía de OMS es de 50 ug/m3 y el de monóxido de carbono, de 0,5 ppm cuando esa línea de la OMS es de 1,0 ppm. Si bien la OMS no tiene valores guía para el óxido de nitrógeno porque es un valor utilizado para medir emisiones de gases contaminantes más que de impacto en salud, el promedio en estos días ha sido de 20 ppb, por debajo de los valores promedio de la Ciudad. El valor promedio para el dióxido de nitrógeno, en tanto, fue de 35 ppm y, según el valor guía es de 106 ppm. ■