Clarín

Desde hoy volverán a cobrar peajes en accesos y autopistas porteños

Va a ser después del mediodía. Dicen que es porque hay más autos tras la flexibiliz­ación de la cuarentena.

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Al final, y por cuestiones administra­tivas, el regreso de los peajes se producirá recién hoy después del mediodía en accesos a la Ciudad y autopistas porteñas. La confirmaci­ón llegó ayer por la noche con la firma de la resolución de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV). Ya desde el miércoles pasado habían empezado a cobrarlo en la autopista Buenos AiresLa Plata, en las cabinas en dirección a Provincia. Las barreras estaban levantadas desde el inicio de la cuarentena por el coronaviru­s . Pero a partir de la flexibiliz­ación, aumentó el tránsito y por eso decidieron suspender el paso gratuito.

Clarín pudo saber el viernes que la decisión estaba tomada para ejecutarse desde ayer en los accesos Norte, Oeste, Ezeiza-Cañuelas, del ámbito nacional; y en las autopistas 25 de Mayo, Perito Moreno e Illia, que son las gestionada­s por la empresa estatal AUSA. Pero por ajustes administra­tivos y de organizaci­ón, que también tienen que ver con el cronograma de trabajo del personal que atienden en las cabinas, la decisión se fue demorando.

Así, cuando se haga efectiva la medida en la Ciudad, los vehículos de dos ejes que utilizan las 25 de Mayo y la Perito Moreno volverán a pagar $ 85 en horario pico y $ 60 en horario no pico. Y los que circulan por la Illia, $ 25 y $ 35, respectiva­mente.

También habrá que volver a pagar peajes en los accesos Norte y Oeste y el de la autopista Ezeiza-Cañuelas. Las tarifas para los autos particular­es que transitan entre Capital y la zona Norte por la Panamerica­na en las horas de mayor circulació­n son $ 60 (ramal Debenedett­i Márquez), $ 65 (Tigre) y $ 75 (Pilar-Campana). Mientras tanto, el peaje del Acceso Oeste ascienda a $ 65.

En la autopista Buenos Aires-La Plata cobran peaje desde el miércoles 13 de mayo, aunque sólo en los carriles que conducen hacia la capital bonaerense. Aubasa, la empresa responsabl­e de la concesión, aún no informó cuándo comenzarán a pagar los usuarios que viajan hacia la Ciudad de Buenos Aires. Sólo indicaron que lo resolverán en acuerdo con las fuerzas federales que realizan los operativos de control de acceso a la Capital Federal.

De esta manera, por ahora sólo los automovili­stas que se dirigen a La Plata pagan el peaje, que es de $ 66 pesos en horario normal y $ 84 pesos en horario pico. Los puestos están en Dock Sud, Hudson y en las bajadas hacia Quilmes y Berazategu­i.

Cuando se anunció la primera etapa de la cuarentena, que empezó a regir el 20 de marzo, una de las novedades fue que no se cobraría peaje en las autopistas del Área Metropolit­ana. En ese momento se explicó que la medida tenía un doble objetivo. Por un lado, asegurar el traslado del personal esencial. Por el otro, que los empleados de las cabinas pudieran quedarse en sus casas. También se prometió que la medida regiría "hasta el último minuto de la cuarentena".

En la primera etapa del aislamient­o, la circulació­n por las autopistas cayó un 90%. Pero con la habilitaci­ón de nuevas actividade­s y la apertura de comercios en la Ciudad, el tránsito aumenta día a día. Este viernes, el Anillo Digital que controla los accesos a la Ciudad registró una circulació­n de 424.000 vehículos, un 18% más que el jueves. Es por este incremento en el volumen del tránsito que restablece­n el cobro de los peajes. Por el mismo motivo, esta semana volvieron a hacer fotomultas en los accesos. Además, desde las empresas que gestionan las autopistas sostienen que dependen de los ingresos de las cabinas para garantizar el mantenimie­nto de las vías rápidas. ■

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Con la barrera baja. En la autopista Buenos Aires-La Plata ya habían arrancado la semana pasada.

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